|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
АЛЬБОРЕТО Микеле (Michele Alboreto) (23 декабря 1956, Милан, Италия — 24 апреля 2001, Лаузитцринг, Германия), итальянский гонщик, пилот Формулы 1. Дебютировал в 1976 на гонках Формулы Monza, выступал на авто своей системы. В 1978 стал победителем формулы FIAT-Abarth, одержав 5 побед. Занял 4 место в Формуле Italia. В 1979 был вторым в итальянской Формуле 3, одержав 3 победы за команду «Еврорэсинг» (Euroracing). В 1980, выступая за данную команду, лидировал в европейской Формуле 3, был 3 в итальянской и тринадцатым в английской Формуле 3. В 1981, в последствии перехода в Формулу 2, стал победителем состязаний в Мизано. Принял участие в чемпионате спортпрототипов, где выиграл в Уоткинс Глене (1981), в Сильверстоуне, Нюрбургринге и Мюджелло (1982).
В 1981 первый раз поучаствовал в Формуле 1. Дебютировал на Гран-при Сан-Марино, выступая за команду «Тиррелл» (Tyrrell), в связи схода с магистрали оказался на 17 месте. Очков В 1982 выиграл на гонках в Лас-Вегасе, в целом зачете занял 7-8 места. В 1983 победил сореванования в Детройте. В 1984 перешел в команду «Феррари» (Ferrari). Завоевав поул-позицию и победив заезд в Бельгии, занял в целом зачете 4 место.
В 1985 выиграл на гонках в Канаде и Германии, хотя в итоговом зачете уступил Алену Просту и стал вторым в чемпионате Формулы 1.
В 1986-1988 на этапных состязаниях некоторое количество раз занимал вторые места. В 1988 Альборето оставил Ferrari, он был последним итальянцем, коий выступал за данную команду.
В 1989 гонщик провел 6 Гран-при за Tyrrell и 8 за «Лярусс» (Larrousse). В 1990-1992 выступал за «Футуорк» (Footwork), его гораздо лучшим эффектом стало 5 место в Гран-при Испании. В 1993 перешел в команду «БМС» (BMS), Альборето получилось занять лишь 11 место в Гран-при Бразилии и Европы. В сезон 1994 выступал за «Минадри» (Minardi). Завоевав 6 место в Монако и 24-25 места в чемпионате, оставил Формулу 1.
В 1996-2000 участвовал в гонках «24 часа Ле-Ман», в 1997 сообща с командой «Порше» (Porsche) стал победителем. В 2000 победил в гонках Road Atlanta, в 2001 стал победителем состязаний «12 часов Себринга». Весной 2001 разбился на автодроме Лауситц в Германии, как скоро опробывал авто Аudi-R8, коий обязался поучаствовать в гонках «24 часа Ле-Ман».
|
