|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
АСКАРИ (Ascari) Альберто (13 июля 1918, Милан — 26 мая 1955, Монца), итальянский автогонщик, чемпион мира в Формуле 1 (1952, 1953).
Отец Альберто — Антонио Аскари был именитым в 1920-х годах автогонщиком. Под названием Аскари-старшего связано восхождение марки «Альфа-Ромео» к вершинам автомобильного спорта. В 1925 Антонио Аскари трагически был убит на состязаниях.
Альберто Аскари начал собственную карьеру в байкерском спорте. В 1938 он в составе команды Италии победил шестидневные состязания в Гармиш-Партенкирхене (неофициальный чемпионат мира из числа национальных команд). Потом удачи Аскари начал участвовать в автогонках. Энцо Феррари поручил юному гонщику собственную свежую модель Феррари-815, на коей в начале мая 1940 Аскари поучаствовал в состязаниях «Милле Милья».
После завершения 2 мировой войны Аскари продолжил собственную спортивную карьеру. Первую немалую победу он одержал на авто Мазерати на Гран-при Сан-Ремо в 1948. Через год Энцо Феррари снова зовет Аскари в собственную команду, с коей связаны гораздо лучшие концерта гонщика. В 1949 он победил гран-при Италии, Швейцарии, Аргентины. В 1950 Аскари занял пятое итоговое место в чемпионате мира, в 1951 — второе, ну а в 1952 на «Феррари-500» делается чемпионом мира, победив 6 гран-при из 7. В 1953 Аскари повторяет свой прошлогодний триумф кроме того на «Феррари-500». В 1954 гонщик ушел от Феррари вначале в Мазерати, далее к Джанни Ланча, хотя свежих побед данное не навевает.
22 мая 1955 в составе команды «Ланча» Аскари выступил на рубеже чемпионате мира в Монако. Утратив управление авто, Аскари вылетел с магистрали и рухнул напрямик в море — в следствии получив сотрясение мозга, перелом носа и утопив авто. Травмы гонщика не затормозили, и через 4 дня в последствии автоаварии он отправился в Монцу, где трагически был убит на тестированиях свежего «Феррари». Всего на счету гонщика 13 побед в 32 стартах на этапах чемпионата мира.
|
