|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
IVECO (ИВЕКО) — итальянская фирма по производству грузовых машин и автобусов всех классов и типов, считается одной из основных в Европе. Головной офис фирмы присутствует в Нидерландах, а головное предприятие в Турине. Грузовики, выпускаемые компанией, оформляют 5 родов.
Модели нетяжелого класса Daily/Turbo Daily первый раз были продемонстрированы в 1978, второе поколение данного рода обнаруживалось через 7 лет, ну а в 1996 увидело свет третье поколение. Свежие модели оснащены наиболее безупречными предкамерными моторами, и еще моторами непосредственного впрыска бензина с турбонаддувом, переходным замораживанием, рециркуляцией отработанных газов и окислительным нейтрализатором мощностью от 109 до 122 л. с. В 1996 на моделях Daily/Turbo Daily обнаруживалось полуавтоматическое сцепление, которое устанавливается по заказу. Род Daily/Turbo Daily включает в пределах 130 ключевых моделей и модификаций.
Cредние грузовики рода EuroCargo уготованы для развозных перевозок небольших партий грузов на всевозможные расстояния, а наиболее тяжкие грузовики, помимо собственного прямого назначения, применяются в виде шасси для самосвалов и специализированных кузовов. Род EuroCargo содержит 35 базовых моделей, а единое колличество модификаций достигает 670. Данные грузовики оснащены рядными 4-х и 6-цилиндровыми дизелями мощностью 116-266 л. с.
Для работы в тяжких условиях IVECO изготавливает 4 модели двухосных полноприводных шасси уверенностью массой 9,5 и 13,5 т, оборудованных наиболее прочными рамами, рессорными подвесками. Тяжкие многоцелевые грузовики рода EuroTech рассчитаны для работы на средних и далеких маршрутах. Данное род включает 11 базовых моделей, хотя с учетом различных модификаций и комплектаций единое колличество разновидностей шасси достигает 950.
Тяжелые грузовики рода EuroStar лишь для далеких перевозок высокой интенсивности, оснащены наиболее мощнейшим мотором от 375 до 514 л.с., и еще выделяются от EuroTech наиболее уютной кабиной. Род включает 11 базовых моделей, колличество комплектаций достигает 200. Очередное род тяжких грузовых машин EuroTrakker разрабатывалось нарочно для работы в тяжких дорожных условиях, применяется в основном в виде разных шасси для самосвалов, бетоносмесителей и тягачей. Единое колличество базовых моделей составляет 25, разных комплектаций — 700. Также, IVECO выпускает некоторое количество моделей капотных грузовых машин серии Heavy Duty, оборудованные моторами мощностью 260 и 304 л. с. 1 из данных моделей намерено в Миассе на совместном предприятии «УралАЗ-ИВЕКО».
В первые годы 21 века концерн IVECO обновил собственную производственную программу. Весной 2003 года IVECO начала выпуск гаммы грузовых машин EuroCagro с свежей кабиной, и еще предположила свежие исполнения головной серии Stralis, заменившие прежнее род EuroTech. Гамма нетяжелых грузовых машин Daily возымела наиболее безупречные дизельные моторы и пополнилась свежими вариантами. В 2004 году фирма предположила современная разработка грузовых машин Trakker. В 2003 году все заводы категории IVECO подобрали 115,6 тыс. грузовиков.
|
