KIA (Киа, полн.Kia Motors) — южнокорейская автомобильная фирма с головным представительством в Сеуле, базируется в 1944 году. В 1952 году компанией был выпущен 1 корейский велосипед, ну а в 1957 — 1 мотороллер. В 1974 году по лицензии японской компании «Мазда» был выпущен авто Mazda 323. С конца 1970-х годов производство автомашин стало ключевым направлением работы фирмы.
В 1971 году с конвейера Kia сошли первые грузовые машины. Компания выпускает нетяжелые фургоны и грузовики уверенностью массой до 10 т. Из числа фургонов отличается модель Besta c 4-цилиндровым вихрекамерным дизелем мощностью 70 л. с. На базе данного рода выпускался авто Ceres с бортовой платформой и самосвальным кузовом, коий приспособлен для дорог с любым покрытием. Нетяжелый грузовик К2400 выпускался в Южной Корее с именем Wide Bongo. Автомашина была оснащена дизелем мощностью 72 л. с. Наиболее тяжкий грузовик К3600 (на отечественном рынке модель называется Jumbo Titan) имел мотор мощностью 102 л.с.
В начале 1980-х предприятие охватил мировой кризис. В целях выживания была изготовлена ставка на доступные автомашины, и в 1987 была выпущена модель Pride (на базе Mazda 121). Данная доступная модель (в пределах 7500 $) выпускалась практически до 2000-х годов. Стабилизировав экономическое положение, компания расширила спектр предлагаемых автомашин, даже наиболее дорогостоящих. С 1995 года выпускалась модель Kia Clarus с обтекаемым корпусом с невысоким коэффициентом аэродинамического сопротивления, разработанная на базе Mazda 626. В нескольких вариантах (седан и хэтчбек) производилась переходная меж Pride и Clarus модель Kia Sephia.
Результатом совместной работы с германским кузовным заводом Karmann в Оснабрюке стал вездеход Kia Sportage. Данный полноприводный небольшой джип владеет неплохими ходовыми качествами и экстравагантным модным видом совместно с умеренной ценой. Для отечественного рынка выполнялняются модели Avella и Capital. Фирма получила травмы от азиатского упадка 1998 и с октября этого же года попала под контроль корпорации Hyndai. В 2000 году компания подготовила к выпуску седан Magnetis.
В начале 2000-х годов фирма Kia Motors была одним из более резко развивающихся автокомпаний во всем мире. Компания располагала 16 сборочными заводами в 12 государствах мира, где наиболее 32 тыс. занимающихся выпускали свыше 1,1 млн. разных транспортных средств. Автомашины марки Kia продавались в 155 государствах мира. Впрочем 3 четверти собственного производства Kia продаст за пределами Кореи.
Грузовая программа
В 2003 году Kia 107,6 тыс. нетяжелых грузовых автомашин (на 4 % более, нежели в 2002 году), а размеры их регистрации в государствах Западной Европы возросли 48,4 %. Компания считается одним из основных во всем мире совладельцев иностранных сборочных фирм — 15 заводов в 12 государствах. Их продукция именита в 190 государствах мира.
Вступление фирмы Kia в состав корпорации Hyundai привело к реорганизации производства и пересмотру программы автомашин для грузоперевозок, из коей были исключены архаичные модели. В одно и тоже время она пополнилась обновленным родом нетяжелых бескапотных автомашин, коие отвечают строгим притязаниям, затрагивающими условий работы шофера, защищенности и токсичности отработавших газов. Стабилизация работы фирмы дала возможность приступить к выпуску не столько расширенной гаммы авто, но и обновленного рода несложных и доступных развозных грузовых машин серии К.
Грузовую программу Kia возглавляют компактные фургоны, разработанные на базе авто Rio и Shuma, и еще фургон на шасси переднеприводного пятидверного минивэна Carens с 1,8-литровым бензиновым 109-сильным мотором и механической пятиступенчатой коробкой передач. В ту же гамму входит нетяжелый фургон Carnival Van с 2,5-кубовым грузовым отсеком с завышенным месторасположением крыши, оборудованный силовыми аппаратами мощностью 144 и 150 л.с., и еще автоматической коробкой передач. Программу замыкает фургон на полноприводном шасси Sorento.
Легкие цельнометаллические фургоны предполагает серия Pregio уверенностью массой 3,0-3,5 т, выпускающаяся в различных комплектациях. На них устанавливают дизельные моторы трудящимся размером 2,5, 2,7 либо 3,0 л мощностью 83-100 л.с. Авто предлагают с 5,7-кубовым грузовым отсеком либо в грузопассажирском исполнении с вспомогательным трехместным сиденьем и 3,2-кубовым отсеком для грузов.
Основу рода нетяжелых автомашин для доставки не очень больших грузов оформляют машины К2500TCi и К2700II грузоподъемностью 1,0-1,4 т с откидной кабиной. Базовый вариант К2700II оснащен 2,7-литровым дизелем J2 мощностью 83 л.с., а модель K2500TCi комплектуется 2,5-литровым дизельным мотором D4BH с турбонаддувом, непосредственным впрыском и системой Common Rail, развивающим мощность 94 л.с. Два авто снабжаются механической пятиступенчатой коробкой передач, гидроусилителем рулевого преспособления, передней свободной рычажно-пружинной подвеской, двухконтурным гидроприводом тормозной системы с передними вентилируемыми дисками. Они предполагаются с 3 объемами колесной базы (2280, 2382, 2585 мм), короткой, удлиненной либо двойной пятиместной кабиной и в полноприводном исполнении.
Компания Kia выпускает грузовые автомашины K3000S и K3600II с нужной нагрузкой 1,5-3,3 т и уверенностью массой 4,0-5,3 т. На них применяются четырехцилиндровые дизельные моторы трудящимся размером 2,7, 3,3 и 3,6 л, развивающие мощность 83-120 л. с., и механические пятиступенчатые коробки передач. На шасси с короткой либо двойной кабиной монтируются разные кузова и специализированное оборудование, такую как фургоны с внутренним размером до 12 кубометров, самосвалы грузоподъемностью 2,2 т, цистерны, мусоровозы и эвакуаторы.
|
