|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
ЛАЗ (Львовский автозавод) — украинское автомобилестроительное предприятие, лидер производства автобусов в СССР (каждый год ЛАЗ собирал по 13 тыс. автомашин). Днем причины фирмы говорят 21 мая 1945 года. В пределах 10 лет завод собирал автоприцепы, автолавки, автокраны. В 1956 году была разработана модель автобуса ЛАЗ-695, а с 1957 года завод начал его серийный выпуск. С образованием свободной Украины ЛАЗ утратил российский рынок, протянул разорение, хотя экспертам завода получилось разработать свежее род унифицированных автобусов, на вид навевающих воспоминания бывшие машины. В первых числах 2000-х годов на ЛАЗе собиралось максимум 200 автомашин каждый год.
В феврале 2002 года, в последствии полугода простоя, Львовский автобусный завод восстановил производство. На предприятии были внедрены антикоррозионная обработка каркасов и внутренней плоскости кузовов, лакокрасочные покрытия из свежих материалов, технология склейки панелей кузова и вклейки не опасных тонированных стекол. ЛАЗ предлагает гамму унифицированных автобусов для городских, пригородных, междугородных и туристических перевозок.
Основу программы составляет род из четырех базовых моделей «Лайнер» с 2- и 3-дверными кузовами (6520 мм) и 100-местный трехдверный городской ЛАЗ-52528 с укороченной на 1 м базой и 28 местами для сидения. Они комплектуются 230-сильным дизелем ЯМЗ-236НЕ, пятиступенчатой коробкой передач, пневматической либо комбинированной подвеской и развивают предельную скорость 110 и 70 км/ч в соответствии с этим. Городской сочлененный автобус ЛАЗ-А291 протяженностью 17,2 м единой вместительностью 169 пассажиров, комплектуется 245-сильным дизелем Raba D10UTS и механической шестиступенчатой коробкой передач ZF. При уверенностью массе в пределах 27 т автобус достигает скорости 70 км/ч. Для поставки на экспорт данные машины предполагаются с моторами MAN, Deutz, Cummins, Raba, кузовами протяженностью 9,3, 10,0 и 11,1– 11,6 м единой вместительностью от 66 до 97 пассажиров. Все автобусы имеют каркас несущего кузова из оцинкованной стали, дизельные моторы заднего месторасположения, механические коробки передач, неразрезные мосты, рессорные, пневматические либо комбинированные подвески, пневматическую тормозную систему с АБС, рулевой преспособление с гидроусилителем.
Девятиметровый вариант «Лайнер-9» для пригородного сообщения и туризма с 35-39 креслами оборудован дизелями ЯМЗ-236А либо ЯМЗ236НЕ мощностью 195 либо 230 л.с., пятиступенчатой коробкой передач и рессорной подвеской. Унифицированный с ним «Лайнер-10» (ЛАЗ-42078) имеет удлиненный двухдверный кузов на 39-43 места. Данные машины имеют все шансы перемещаться на шоссе со скоростью до 100 км/ч. В 2004 году были представлены 12-метровые низкопольные автобусы вместительностью 100 пассажиров — городской автобус А-183 CityLAZ и аэродромный АХ-183 SkyBus, оборудованные дизелем Deutz BF6M1013 (Euro-3) мощностью 265 л.с., автоматической коробкой передач Voith, пневматической подвеской, дисковыми тормозной системой с АБС.
|