|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
CATERHAM (Катерхэм, полн. Caterham Cars) — британская компания по производству спортивных автомашин, базируется в 1973 году, находится в Дартфорде (Кент, Британия), именита тем, собирает варианты спортивного авто Lotus Seven Series 3. В середине 2000-х годов компания производила в пределах 500 автомашин каждый год. Все модели Caterham Seven, а их в 2005 году предлагали в 6 исполнениях, выделяются незначительными плодотворными отличительными чертами и фактически считаются нарочно подготовленными для состязаний машинами, слишком мало пригодными для обыкновенной эксплуатации.
Преемником модели Lotus Seven Caterham Super Seven. Весной 1990 года были модернизированы его шасси и подвеска. С 1992 года авто снабжался мотором Rover-16К, с осени 1999 — мотором R500 мощностью 232 л.с. Салон был оборудован невысоким спортивным рулем, и еще шоферским сидением с продольной регулированием и боковой поддержкой. Размер багажника, закрывающегося лишь накидкой из кожзаменителя, составлял 75 л. Предельная скорость версии с мотором Rover 1600 — 190 км/ч, до 100 км/ч авто разгонялся за 6,9 сек.
В 1994 году в Бирмингеме был представлен Caterham 21 — заднеприводный отборный авто с кузовом родстер из нетяжелых сплавов. Данное была модель с футуристическим дизайном, разработанная на базе Lotus Seven. На авто устанавливались четырехцилиндровые рядные моторы Rover с электронной системой впрыска: Rover K16 размером 1,6 л мощностью 117 л. с.; в модификации Supersport — 133 л. с., предельная скорость 190 км/ч и в пределах 200 км/ч в соответствии с этим; Rover K18 размером 1,8 л мощностью 124 л.с., в модификации Supersport — 140 л.с. и VVC — 153 л.с, предельная скорость 200 и 210 км/ч в соответствии с этим; Rover K18 размером 1,8 л мощностью 190 л. с., по заказу — 232 л.с., предельная скорость свыше 220 км/ч.
В начале 2000-х годов предложение Caterham Seven начиналось с базовой комплектации Classic ценой 23 тыс. евро с 1,4-литровым мотором Rover мощностью 105 л.с. Масса авто — 540 кг. Авто возможно прикупить повторяющий вид комплекта узлов элементов (Kit). Наиболее сильные модели Roadsport и Superlight снабжаются 1,6- и 1,8-литровыми двигателями Rover, развивающими мощность 120-167 л.с.
В начале 2005 года обнаруживались модели CSR200 и CSR260, коие поменяли бывшие модели SV. На них установили задние свободные подвески на двойных поперечных рычагах и передние с расширенной на 50 мм колеей; 2,3-литровые моторы Ford, доведенные экспертами компании Cosworth до силы 203 и 264 л.с.. Данное разрешило поднять удельную мощность автомашин до приблизительно 315 и 410 л.с. на тонну снаряженной массы (с шофером).
|
