|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
«Стенли» (Stanley), американская фирма по производству авто. Компания Stanley исчезла с рынка в 1924.
Братья Стенли занялись производством автомашин на паровой тяге абсолютно ненароком. Они были профессионалами в производстве скрипок, хотя в тот момент увлекались математикой и изобретали всякие тех. свежие релизы. Так, они изготовили рентген-аппарат лично ранней системы, и еще придумали неординарный способ проявки фоток, позднее приобретенный фирмой «Кодак» за солидную необходимую сумму.
Первые паровые автомашины производства Стенли были настолько удачными, что ряд автомобильных компаний был заинтересован приобретением лицензий на данные автомашины. «Паромобили» Stanley выпускались до 1926. Уже с 1909 их дизайн был абсолютно обыкновенным, за исключением высокой, подобной на комод, передней части авто, где находился вертикальный многокамерный бойлер. «Паромобили» Stanley не оборудовались конденсаторами и, и все же, 130-литровый бак для воды позволял разрешить расстояние в 80 клм. Двухцилиндровый мотор был установлен позади. Карданный вал именно соединялся с муфтой дифференциала. Управление авто осуществлялось при помощи рулевого колеса. Кузов был деревянный, его поддерживали полуэллиптические пружины. Мотор имел масляный картер, что упрощало обслуживание машины. В 1920 обнаружилась модель Stanley Steam. На вид «паромобиль» практически не выделялся от авто с обыкновенным бензиновым мотором. У модели Steam бойлер был находится под капотом, а 2-цилиндровый мотор установлен позади. Силы мотора было довольно, дабы авто имел возможность развивать скорость 45 миль/ч. Стоил авто дорого — 2.600 американских долларов.
Даже в 1920-е годы, как скоро выпуск «паромобилей» был давным-давно прекращен, «Корпорация паровых автомашин Америки» братьев Стенли еще предлагала довольно скоростные автомашины на паровой тяге с 2-цилиндровыми моторами. Лишь в 1927 марка Stanley («Стенли») исчезла с рынка.
|
