|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
KAWASAKI (Кавасаки) — японская компания по производству байков. Фирма Kawasaki была базируется в 1937 году. В годы 2 мировой войны она промышляла производством морских судов и авиационной техники. По завершении войны фирма наладила производство пассажирских самолетов, вдоль осваивая выпуск комплектующих для автомобильной и байкерской индустрии. В первых числах 1950-х было начато производство четырехтактного байкерского мотора своей исследования, ну а в 1954 году фирма выпустила партию двухтактных моторов КV-2 трудящимся размером 58,2 куб.см и партию скутеров Bikescooter KV-2. Годом позднее в следствии объединения Токийского завода Meihazu с фирмой Kawasaki было учреждено предприятие по производству байков Kawasaki-Meihazu. Первые модели, Meihazu 60 и Meihazu 80, давали собой, на самом деле, велосипеды, оборудованные подвесным мотором и подпружиненной передней вилкой. В 1957 году в реализацию поступила модель Meihazu 125, заслужившая признание публики.
В 1958 году на свет обнаружилась модель Kawasaki 125 В8, ставшая первым байком, всецело спроектированным и изготовленным на заводе фирмы. Данный кроссовый байк был по достоинству расценен потребителями, и в этом же году была сделана фабричная команда по мотокроссу, принесшая Kawasaki первые 6 мест на первом чемпионате Японии. В 1961 году на смену торговой марке Meihazu приходит марка Kawasaki, ну а в 1964 фирма имея цель совершенствования работы системы сбыта покупает контрольный пакет промоакций компании Mizuro.
В 1970 году состоялось сообщество 3 до того времени разрозненных фирм (машиностроительной, авиастроительной и тяжкой индустрии) в общий концерн Kawasaki. Байкерское филиал фирмы открыло собственные офисы в Соединенных Штатов, и в скором времени в реализацию поступил ориентированный на американский рынок Kawasaki 500SS MachIII, оборудованный мощнейшим трехцилиндровым двухтактным мотором. Данный дорожно-спортивный байк был как следует принят и в Старом, и в Свежем Свете, кроме того спасибо не столько собственным выдающимся тех. данным (60 л.с. при массе 174 кг), но и симпатичному экстерьеру.
В 1972 году концерн предположил Kawasaki Z1 — байк с четырехтактным рядным четырехцилиндровым мотором трудящимся размером 900 куб.см. Кроме выдающихся технических параметров, байк выделялся легкостью в распоряжении, не присущей двухтактным машинам. Практически 2 года спустя на пике известности Z1 фирма выпустила модель Z2, отличавшуюся мотором уменьшенного до 750 куб.см рабочего размера. Две модели выпускались до 1977 года, претерпев ряд перемен.
В производственной программе Kawasaki существуют разные классы мототехники: дорожные байки, байки двойного назначения, спортивная техника, и еще мотовездеходы. В середине 2002 года Kawasaki Heavy Industries заключил соглашение о стратегическом партнерстве (совместная исследование свежих моделей, координация закупок комплектующих и материалов) с концерном Suzuki. В 2004 экономическом году Kawasaki выпустил 468 тыс. байков, мотовездеходов и водных байков. 41% данной продукции был реализован на рынке Северной Америки.
|
