|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
ДАЙМЛЕР (Daimler) Готлиб (17 марта 1834 — 6 марта 1900), немецкий изобретатель, пионер автомобилестроения, отец компании Daimler Motoren Gesellschaft.
Получил образование в Штутгартском политехническом ВУЗе и действовал в самых солидных немецких инженерных компаниях, занимаясь вдоль и собственными исследованиями. В 1872 он пришел на предприятие Николауса Отто, разработчика первого четырехтактного мотора внутреннего сгорания, а через 10 лет, в 1882, покинул ее сообща со собственным сослуживцем, Вильгельмом Майбахом и основал собственную свою фирму. Даймлер и Майбах в 1885 запатентовали свой 1 успешный высокоскоростной мотор внутреннего сгорания и сконструировали карбюратор, сделавший вероятным применение в виде бензина топливо. Даймлер принял на вооружение мотор при существе модели байка (1885, 1 во всем мире), четырехколесного экипажа с 1-цилиндровым мотором (1886) и моторной лодки (1887).
Кульминацией творчества 2 приятелей стало существо четырехколесного экипажа, коий говорят по собственным параметрам одним из первых автомашин (1889). Данный авто был уже пригоден для продажи: его мощность была выше лошадиную, система была комфортной и крепкой. В 1890 была сделана фирма Daimler Motoren Gesellschaft, ну а в 1899 был построен 1 авто Mercedes, коий нарекли по фамилии дочери совладельца фирмы, дипломата и автогонщика Еллинека. Предметом споров передовых изыскателей считается вопрос, кто внес больший взнос в существо первого авто Mercedes, Даймлер, либо его приятель и сослуживец Майбах? Отдавая должное деловым качествам и энергии Даймлера, почти все склоняются к идеи, что не ему принадлежат почти все неординарные плодотворные решения.
|
