|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
ДЕЛОРИАН Джон Закария (полн. Джон Закария ДеЛориан, John Zakharia de Lorean) (6 января 1925, Детройт —19 марта 2005), американский инженер-конструктор, менеджер-автомобилист, отец фирмы «ДеЛориан двигатель». Джон был 4 сыном в семье эмигранта из Лотарингии, рабочего литейного цеха автомобильного завода «Форд» (Ford) в Детройте. В 1949 де Лориан получил диплом бакалавра наук по промышленному конструированию и начал трудиться инженером в корпорации «Крайслер» (Chrysler). В 1952 стал магистром по конструированию автомашин и перешел в фирму «Паккард Двигатель» (Packard Motor), где возглавил исследовательское и конструкторское бюро. В эти же годы окончил Мичиганский университет, получив степень магистра по управлению бизнесом.
В 1956 ДеЛориан перешел трудиться в одно из филиалов корпорации «Дженерал Моторс» (General Motors) — «Понтиак», в 1961 стал основным конструктором «Понтиака». В 1965 возглавил «Понтиак», в 1969 — «Шевроле», ну а в 1972 стал наиболее юным вице-президентом «Дженерал моторс». ДеЛориан за данные года показал себя как одаренный глава и изобретатель. Непосредственно он предложил повысить модели «Понтиак» в ширину и дать им наиболее невысокую посадку, что сказалось на их стабильности и защищенности. Спасибо ДеЛориану «Шевроле» получилось выйти из упадка.
Из-за инцендента с высочайшим начальством «Дженерал моторс» Джон не мог сделать ничего, кроме как оставить фирму. Позднее в соавторстве с Райтом он выпустил книгу «General Motors в истинном свете», где сообщается о закулисной жизни корпорации: подкупе политиков, шпионаже за конкурентами, присвоении посторонних изобретений. Еще работая в «Понтиаке» ДеЛориан мечтал о существе недорого спортивного авто. В 1974, в последствии ухода из «Дженерал моторс», он основал свою фирму «ДеЛориан двигатель» (DeLorean Motor), ну а в 1975 была заложена основа «эстетического» спортивного авто. Исследованием дизайна свежей машины промышлял Джорджетто Джуджаро.
В 1980 обнаруживался «ДМС-12», с 1981 стартовал серийный выпуск. Авто был популярен, хотя в 1982 компания была признана неосновательной, завод перекрыт, а остальные автомашины раскуплены на аукционе. ДеЛориан уединился на собственной вилле в Калифорнии, был обвинен в реализации наркотиков, а далее целесообразен.
В 1985 кинорежиссер Роберт Земекис увековечил авто фирмы «ДеЛориан» в фильме «Назад в будущее» — непосредственно на данной автомашине герои киноленты пересекали кратковременные границы. В 2000 конструктор занялся исследованием плана «ДеЛориан II», готовил к выпуску родстер с нежным верхом, спортивное купе с дверями-крыльями и внедорожник «PV».
|
