|
Кригер Анатолий Маврикиевич |
 |
 |
 |
|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
КРИГЕР Анатолий Маврикиевич (6 июня 1910, Краматорск — 25 мая 1984, Столица), советский конструктор автомашин, врач технических наук, профессор, достойный функционер науки и техники РСФСР, победитель Сталинских (1943, 1947) и Государственных (1967, 1972) премий. В последствии завершения Столичного автотракторного ВУЗа (позже МАМИ) в 1932 направлен на Нижегородский автомобильный завод (позже ГАЗ). С 1937 босс КБ моторов и шасси, помощник основного конструктора А. А. Липгарта, принял участие в исследовании авто ГАЗ-11-73 и ГАЗ-М1. В 1941-1945 — танков Т-60 и Т-70, за что сообща с А. А. Липгартом, Н. А. Астровым и др. в 1943 получил Сталинскую премию. С 1946 занял пост заместителя основного конструктора ГАЗ. В 1947 сообща с А. А. Липгартом получил Сталинскую премию за исследование грузовых автомашин ГАЗ-51 и ГАЗ-63. С 1948 — основной конструктор Кутаисского автомобильного завода (КАЗ), а с 1954 — основной конструктор автомобильного завода им. Сталина (ЗИС, с 1956 ЗИЛ). Под его начальством в 1955 были сделаны первые в стране междугородные автобусы ЗИЛ-127, в 1957 — городские автобусы ЗИЛ-158. Организовал существо грузового авто ЗИЛ-130 (выпускался с 1964 по 1994) и его модификаций, за что в 1967 получил Казенную премию. В 1967 взамен трехосного ЗИЛ-157 завод начал выпуск ЗИЛ-131. В 1969 начал строится КамАЗ. ЗИЛу была поручена исследование трехосных грузовых автомашин для КамАЗа. Работа была с успехом сделана, А. М. Кригер получил в 1972 Казенную премию.
Доктор техн. наук (1973), профессор (1967). Достойный функционер науки и техники РСФСР А. М. Кригер, кроме работы на заводе, был назначен руководителем в кафедру «Автомашины и моторы» завода-ВТУЗа (ныне МГИУ). Награжден почти всеми орденами и медалями.
|