|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
ЛИХАЧЕВ Иван Алексеевич (1896-1956, Столица), советский казенный и домашний функционер, директор Столичного автозавода АМО (позднее ЗИС, ЗИЛ, АМО-ЗИЛ). В 1908 окончил сельскую среднее учебное заведение и пристроился учащимся в медницкую виртуозную Путиловского завода в Петербурге. В 1915 призван на армейскую службу во флот, в начале января 1917 освобожден из-за состояния организма. В начале июля 1917 вступил в партию большевиков. В 1917-1921 действовал во Всероссийской Чрезвычайной Комиссии (ВЧК). В 1921 направлен на профсоюзную работу.В 1926 назначен директором завода АМО, основанного в Столице в 1916 братьями Сергеем Павловичем и Степаном Павловичем Рябушинскими и Александром Ивановичем Кузнецовым как Столичный автозавод акционерного общества «Кузнецов, Рябушинские и Ко». На АМО перешло основная масса инженерно-технических кадров Русско-Балтийского вагонного завода (РБВЗ), кроме того прежний директор РБВЗ Д. Д. Бондарев стал директором и строителем АМО. К производству на АМО был принят в 1916 итальянский грузовой авто «Фиат-15тер». Впрочем выпуск АМО Ф-15 был начат лишь в 1924 И. А. Лихачев был директором АМО (далее ЗИС) в 1926-1939 и 1940-1950, почти все сделав для подъема завода в крупнейшее предприятие с передовым оборудованием и проектной мощностью 150 тыс. грузовых автомашин в год. В 1929 и 1930 побывал на некоторых автозаводов Германии и Соединенных Штатов, где контактировал с принципами передового производства автомашин. В 1939 назначен Наркомом среднего машиностроения СССР, хотя в 1940 был снят И. В. Сталиным и снова стал директором ЗИСа. В 1949 за заслуги в развитии советского автомобилестроения удостоен Сталинской премии. С 1950 Министр автотранспорта и шоссейных дорог СССР. Член ЦК партии в 1939-1941 Член ЦИК СССР. Депутат Верховного Совета СССР с 1937. Награжден пятью орденами Ленина, орденом Отечественной войны 1-й степени, 2 орденами Трудового Красного Знамени, медалями. В 1956 его фамилия присвоено Столичному автомобильному заводу им. И. В. Сталина (ЗИС), коий стал Столичный автомобильным заводом им. И. А. Лихачева (ЗИЛ).
|
