|
Чудаков Евгений Алексеевич |
 |
 |
 |
|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
ЧУДАКОВ Евгений Алексеевич (20 августа 1890 — 19 сентября 1953, Столица), ученый в сфере машиноведения, основоположник отечественной автомобильной науки, врач техн. наук, профессор, академик АН СССР, 1 из отцов НАМИ. Два раза победитель Сталинской премии. Достойный функционер науки и техники РСФСР. Заложил основы и способы обучения автомобильных дисциплин в вузах. Окончил в 1916 Императорское столичное техническое училище (ИМТУ, с 1918 МВТУ, ныне МГТУ) по профессии «Моторы внутреннего сгорания» и был командирован в Англию для приемки автомашин и моторов для российской армии. В последствии возвращения в 1918 читал курс лекций по автомобильному делу в МВТУ. В 1918 по его инициативе при ВСНХ образована Научная автомобильная лаборатория (НАЛ). В 1920 организовал в МВТУ кафедру «Автомашины». В 1921 принял участие сообща с Н. Р. Брилингом в существе на базе НАЛ Научного автомобильного и автомоторного ВУЗа (НАМИ) и занял пост заместителя директора по научной работе (до 1930), директором был Брилинг. В 1923 организовал кафедру «Автомашины» в Автотракторном ВУЗе им. М. В. Ломоносова (ныне МАМИ), где читал лекции. С 1925 — профессор.
Первые изыскания посвятил циклу дел по существу способов изыскания и оценки качеств авто, что обнаружило отражение в книгах: «Доктрина авто», «Расчет авто», «Система и расчет авто», «Динамическое и финансовое изыскание авто», «Тяговый расчет авто», «Тестирование авто и его преспособлений» и др. Немало внимания уделял вопросам проходимости, стабильности и управляемости, для чего в 1932 сделал кафедру бронеавтомобилей в Академии механизации и моторизации Красной Армии, боссом коей был до 1942. С 1933 член-корреспондент АН СССР, с 1935 врач техн. наук, а с 1939 академик и вице-президент АН СССР. В 1936-1939 заведовал кафедрой «Автомашины и тракторы» Столичного автомобильно-дорожного ВУЗа (МАДИ). В 1936 предложил сделать Комиссию машиноведения при Отделе техники АН СССР, коия в 1939 была преобразована в ВУЗ машиноведения АН СССР, стал его директором.
В 1941-1945 был Председателем комиссии АН СССР по мобилизации ресурсов Поволжья и Прикамья на дела фронта. По его предложению стартовало введения этиловой жидкости «В-20» для увеличения октанового количества топлива. В 1943 и в 1951 получил Сталинскую премию.
В 1945 по его инициативе при НАМИ была сделана Отличительная автомобильная лаборатория (ОАЛ), коей Чудаков заведовал до конца жизни. В 1949-1955 издал 13 выпусков трудов ОАЛ. Почти все годы состоял членом редколлегий журналов «Вестник машиностроения», «Автомобильная и тракторная индустрию», с 1948 член редсовета Немаленький Советской энциклопедии (БСЭ) и для 1-го тома прописал заметку «Авто». Был членом-корреспондентом Академии артиллерийских наук, председателем почти всех Государственных комиссий по тестированиям автомашин, председателем конструкторской секции Минавтопрома. Награжден 2 орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, медалями.
|