|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
INFINITI QX4, полноприводный внедорожник производства американского подразделения фирмы Nissan — Infiniti.
Американское филиал корпорации Nissan Motors — Infinity — в 1996 предположила люксовую версию внедорожника Pathfinder — Infinity QX4. На внутреннем японском рынке модель возымела название Nissan Terrano Regulus.
Внедорожник снабжался всеми достижениями полноприводной техники. Система AII Mody позволяла шоферу не задумываться про то, что заблокировать и что подключить на распутица. Электронное сцепление еще наиболее упрощало управление. В оснащение пятиместного Infinity QX4 входили эти экзотические составляющие, как батарея солнечных деталей на крыше, аудио-система BOSE.
Внешне Infinity QX4 минимально выделялся от Nissan Pathfinder: только оформлением передней части кузова и колесных арок. Хотя великолепие салона была намного повыше. Дорогой кожей Connoly были обиты не столько сиденья, но и дверные панели, рулевое колесо и рычаг переключения передач. 2 передние подушки безопасности, рулевое колесо со встроенными кнопками регулирования аудиосистемы и климат-контроля дополняли начинку салона.
Кузов внедорожника — вида универсал, пятидверный. Снаряженная масса авто составляла 1960 кг. Под капотом у Infinity QX4 находился шестицилиндровый V-образный бензиновый мотор размером 3,3 л и мощностью 170 л. с., коий действовал в дуэте с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Внедорожник имел многократный полный привод, а двухступенчатая раздаточная коробка (межосевой дифференциал с вязкостной муфтой, вариатор распределения крутящего эпизода передних и задних колес) позволял при потребности отключать передние колеса. Спереди и позади были установлены амортизаторы поперечной стабильности, передние тормоза — дисковые, задние — барабанные. Предельная скорость составляла 177 км/ч. До скорости 97 км/ч автомашина разгонялась за 11,2 сек.
В 2004 году QX4 был снят с производства. Его нишу в модельном ряду занял Infinity QX56.
|
