|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
LAND ROVER Defender — полноприводный авто завышенной проходимости английской фирмы Land Rover. Land Rover Defender считается прямым потомком модели Land Rover образца 1948 года с четырехцилиндровым мотором размером 1595 куб.см. Полноприводной вседорожник развивавший скорость наиболее 100 км/ч завоевал известность из числа фермеров и армейских. Начиная с данной модели, все автомашины Land Rover имели алюминиевый кузов. Первая версия машины выпускалась до 1951 года, далее вышло еще 2 поколения авто. Название Defender он получил в 1983 году.
В июне 1984 года обнаружилась модель Defender 90. С 1999 года на авто устанавливается пятицилиндровый дизельный мотор с турбоднаддувом. Кузов модели сделан из алюминиево-магниевых сплавов. В первых числах 21 века Defender обновили: обнаружилась свежая панель устройств, свежий салон, центральный замок и электростеклоподъемники передних дверей. Defender предполагается в версии Station Wagon 90 (короткобазное шасси) и 110 (длиннобазное шасси). и еще версии Crew Cab 110 и 130 с кузовом пикап.
На универсальном шасси Defender моделей 90, 110 и 130 с объемами колесной базы 2360, 2794, 3226 мм в соответствии с этим предполагаются наибольшее число грузовых разновидностей, коие выпускаются с перекрытыми 3- и пятидверными грузопассажирскими кузовами либо как шасси с кабиной. Серийные вседорожники Station Wagon считаются основой для фургонов Defender Commercial. На шасси с короткой двухместной, удлиненной либо двойной кабиной Crew Cab вместительностью 5-6 человек предполагаются многообразные цельнометаллические пикапы с грузовой платформой и тентом либо фургоны Hard Top уверенностью массой 2,4-3,5 т, способные буксировать прицепы уверенностью массой до 3,5 т. Исходя из исполнения их грузоподъемность составляет от 0,5 до 1,5 т, протяженность грузовой платформы составляет 1140-2010 мм. Эти шасси работают для установки разных кузовов, фургонов, коммунального и пожарного оборудования. Ключевым силовым аппаратом для грузовиков Defender считается рядный 5-цилиндровый 2,5-литровый дизель Td5 с турбонаддувом мощностью 122 л.с. В типовом исполнении они комплектуются механической пятиступенчатой коробкой передач, двухступенчатой раздаточной коробкой и многократным приводом на все колеса. По заказу предполагаются лебедки, валы отбора силы, сцепные приспособления, вспомогательные фары. Авто выделяется крепким рамным шасси, рассчитанным на тяжкие правила использования, и использованием многократного привода на все колеса.
|
