|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
MAZDA Tribute, компактный авто завышенной проходимости класса SUV с многократным приводом передних колес и с механическим либо ручным включением заднего моста производства фирмы Mazda. Начало выпуска — 2000 год. 1 показ модели состоялся в 2000 на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе. Авто являет из себя аналог Ford Maverick. В системы применяются силовые аппараты Ford и авто выпускается в Соединенных Штатов.
Mazda Tribute имеет несущий кузов и свободную подвеску всех колес. В трансмиссии применяются 5-ступенчатые механические и 4- ступенчатые автоматические коробки передач. Данный внедорожник представлен лишь в некоем варианте GTX, снабжается 2 моторами размером 4-цилиндровым 2-литровым и V6 3-литровым мощностью в соответствии с этим 124 и 197 л. с. В серийную комплектацию входят противотуманные фары, электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, кондиционер.
Безопасность шофера и пассажиров гарантируют: антиблокировочная система тормозной системы ABS (Antilock Braking System), распределяющая тормозные старания на колеса исходя из сцепления с дорогой; электронная система распределения тормозных сил EBD (Electronic Brake force Distribution); фронтальные подушки безопасности. Система полного привода в нормальном режиме передает крутящий эпизод от мотора фактически всецело на передние колеса, хотя при их пробуксовке до 50 % крутящего эпизода поступает на заднюю ось. Фрикционная муфта, установленная на авто, разрешает заблокировать распределение крутящего эпизода в соотношении 50:50, что равносильно блокировке межосевого дифференциала на классических внедорожниках. В последствии модернизации 2004 года линейка моторов пополнилась 2,3 литровым 4-цилиндровым мотором мощностью 152 л.с.
|
