|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
SUBARU Forester — внедорожник производства японской фирмы Subaru, выпускается с 1997 года. Универсал Subaru Forester построен на платформе Subaru Impreza, соединил внутри себя уют седана и гораздо лучшие свойства внедорожника. Оказавшийся за рамками классической автомобильной типологии, Forester стал первым универсалом завышенной проходимости (кроссоверов). Свойства Forester характеризуют строгий кузов, свободная подвеска всех четырех колес, продольно находящийся оппозитный мотор, дорожный просвет 190-195 мм и многократно включенный симметричный полный привод всех колес.
Первоначально Forester снабжался двухлитровым 16-клапанным бензиновым мотором мощностью 125 л.с. В 1998 году линейка моторов была расширена 177-сильным мотором с турбонаддувом. На Forester устанавливается 2 вида коробок переключения передач: пятиступенчатая механическая и четырехступенчатая автоматическая. В 2000 году авто получил свежие задние фонари и решетку радиатора.
Второе поколение Forester было представлено на автомобильном салоне в Женеве в 2002 году. Авто обеспечивал уют шофера и пассажиров совместно с проходимостью внедорожника. С помощью использования алюминиевых сплавов конструкторам получилось понизить массу авто, были изменены кузов и отделка салона. Весной 2005 года модель подвергалось модернизации: авто получил свежие формы переднего бампера, противотуманных фар и решетки радиаторы, обновились задние фонари и отделка салона; повышен уровень интенсивной и пассивной защищенности. В виде типового оснащения в трансмиссии обнаруживался задний межколесный дифференциал завышенного трения. Всецело поменялись силовые аппараты: базовая модель стала снабжаться высокофорсированным двухлитровым 158-сильным мотором с системой перемены фаз газораспределения, скоростная версия — 2,5-литровым оппозитным мотором с турбонагнетателем мощностью 230 л.с., заменившей бывший 177-сильный мотор. Использующаяся интенсивная система управления клапанами (Active Valve Control System) в сочетании с системой выхлопа доводит до совершенства данные бензина и повышает его экономию.
Стандартное оснащение авто включает: кондиционер; фронтальные и боковые подушки безопасности; интенсивные подголовники передних сидений; люк; обогрев передних сидений; передние противотуманные фары; электропривод стеклоподъемников и зеркал бокового вида с подогревом; 16-дюймовые алюминиевые колесные диски. Аудиосистема состоит из четырех колонок мощностью 120 ватт любая и CD-чейнджер на 6 дисков. Для потребителей американского рынка в шаблонное оснащение авто добавлен круиз-контроль.
Комплектация с 2,5-литровым мотором в добавок снабжается ксеноновыми фарами головного света, 17-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками, вентилируемыми дисковыми тормозной системой и системой динамической стабилизации при перемещении VDC (Vehicle Dynamics Control). Защищенность шофера и пассажиров гарантируют антиблокировочная система тормозной системы ABS (Antilock Braking System); система управления динамикой авто Symmetrical AWD, координирующая управление распределения тягового старания, силы мотора и работу ABS; электронная система распределения тормозных сил EBD (Electronic Brake force Distribution). Subaru Forester — полноприводный авто с передней Макферсон и двухрычажной задней подвеской, комплектуется покрышками объемом 215/60R16 и 215/55R17. 30 октября 1996 года Subaru Forester установил мировой рекорд скорости из числа внедорожников группового производства, показав среднюю скорость 180,082 км/ч на протяжении 24-часового тестирования на полигоне в Индианаполисе в Соединенных Штатов.
|
