|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
SUZUKI Vitara — универсал завышенной проходимости производства японской фирмы Suzuki, выпускается с 1989 года. Первые модели Vitara снабжались 1,3-, 1,6-, 1,8-литровыми бензиновыми четрыехцилиндровыми моторами и 1,9-литровым дизельным, пятиступенчатой механической и четырехступенчатой автоматической коробками передач. С февраля 1990 года на автомашине начали использовать автоматическую блокировку дифференциала и муфты независимого хода колес. С самого начала авто предполагался с трехдверным кузовом, позднее обнаружилась пятидверная модификация.В начале марта 1995 года на модернизированную комфортабельную пятидверную версию и кабриолет De Luxe (с хромированными решетками радиатора) начали монтировать двухлитровый силовой аппарат V6 мощностью 136 л.с. (первый раз из числа компактных внедорожников). С 1995 года для стали принимать на вооружение двухлитровый 87-сильный турбодизель. В начале марта 1996 года развернули серийное производство экстравагантной двухместной модели Х-90 с кузовом вида купе. На различных рынках данная модель продавалась как Suzuki Escudo, Suzuki Sidekick, Geo (позднее Chevrolet) Tracker.В 1997 году вышла удлиненная версия модели, возымевшая название Suzuki Grand Vitara. Авто стал длиннее на 65 мм, шире на 80 мм и повыше на 40 мм. Кузов, установленный на лонжеронной раме, купил наиболее округлые очертания с широкими накладками на боковины и массивными бамперами. Пассажирский отсек салона стал наиболее обширным и удобным. В шаблонное оснащение были интегрированы: электрические стеклоподъемники и зеркала бокового вида; разогрев передних сидений; кондиционер; центральный замок; электрокорректор фар; установлены фронтальные подушки безопасности. Для совершенствования плавности хода авто оборудовали амортизаторами с повышенным ходом; скорректировали диаметр полуосей; переднюю подвеску колес дополнили стабилизаторами поперечной стабильности. Двухступенчатая раздаточная коробка предназначалась для езды по распутице. На шоссе Grand Vitara примет на вооружение привод на задние колеса. При переходе с задне- на полноприводный режим скорость авто не может быть выше 100 км/час. Моторы: бензиновые четырехцилиндровый 2 л (136 л.с.) и V6 2,5 л (158 л.с.), дизель 2 л (87 л.с.).В 2000 году была выпущена серия Grand Vitara Limited Edition с всецело алюминиевым мотором, улучшенным оформлением внутреннего убранства салона, противотуманными фарами, антиблокировочной системой тормозной системы ABS, круиз-контролем, строгим футляром запасного колеса и литыми колесными дисками. В 2001 году была представлена модель Grand Vitara XL-7, разработанная на базе Suzuki Grand Vitara. Авто снабжался 2,7-литровым бензиновым V6 мотором мощностью 184 л.с. и дизельным двухлитровым мощностью 109 л.с.; пятиступенчатой механической и четырехступенчатой автоматической коробками передачВ 2005 году фирма Suzuki предположила еще одно поколение Grand Vitara с моторами: бензиновыми 1,6 л (94 л.с.), 2 л (128 л.с.), 2,5 л (158 л.с.), 2,7 л (184 л.с.) и дизелем 2 л (109 л.с.). Авто сохранил компоновку с продольным месторасположением силового аппарата, впрочем получил интегрированную в несущий кузов раму. Задняя подвеска стала свободной многорычажной. Колесная база трехдверного кузова варосла с 220 до 244 см, пятидверного — с 248 до 264 см. Колея повысилась на 4 см передних колес, на 7 см задних колес. Полноприводная трансмиссия с многократным включением всех колес и добавочной двухступенчатой раздаточной коробкой приняла электронное управление с 3 режимами работы. В режиме «4Н» (full-time) привод на все колеса осуществляется через центральный межосевой дифференциал, распределяющий поток силы по осям в соотношении 47:53. В режиме «4Н Lock» (part-time) центральный дифференциал блокируется, что увеличивает проходимость авто. В режиме «4L» в добавок к «4Н Lock» срабатывает понижающая предоставление в раздаточной коробке, что практически в два раза (в 1,97 раза) повышает тяговую мощь на колесах. Все базовые версии оснащены комплектом из 6 подушек и шторок защищенности, интенсивными подголовниками передних сидений, автоматической климатической системой с пылевым фильтром, электрическими стеклоподъемниками, рулевым колесом с кнопками управления аудиосистемой, АБС с функцией EBD (система электронного распределения тормозных сил), задние тормозные механизмы сохранились барабанными.
|
