|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
FIAT Panda, компактный авто класса A с поперечным месторасположением мотора и передним приводом. Изготовитель FIAT Auto S.p.A.
Впервые был представлен в 1980 в Женеве. С 1986 авто снабжается: свежим мотором (Fire, 770/999 см3), задним мостом Omega, измененным кузовом и салоном; с 1986 — дизельным мотором размером 1,3 л, с 1991 — бесступенчатой коробкой передач CVT.
Кузов авто несущий, лобовое стекло плоское, тормоза передних колес дисковые (диаметр 227 мм), задних — барабанные (диаметр 185 мм). Салон имеет обширные карманы, откидывающуюся пепельницу, многопозиционную регулирование задней стеллажи.
Для каких-либо европейских государств Fiat Panda оборудуется установкой «Эконобокс», коия, управляя режимом работы мотора, сокращает содержание вредоносных примесей в отработавших газах стоимостью не очень больших издержек силы.
Один из самых доступных автомашин в Западной Европе. Присутствует полноприводный вариант с повышенным дорожным просветом.
В 2004 FIAT Auto выпущена обновленная модель Panda II, признанная «гораздо лучшим авто года». Спасибо высокому кузову модель владеет неплохой вместительностью. Оснащена бензиновыми моторами трудящимся размером 1,1 и 1,2 л, и еще 1,25-литровым турбонаддувным дизелем в диапазоне силы от 54 до 70 л.с., комплектуемым механическими 5-ступенчатыми коробками передач. В конце 2004 обнаружилась и полноприводная Panda II 4x4 с трансмиссией, оборудованной подключаемым при помощи вязкостной муфты приводом задних колес. Также, автомашина имеет свежую заднюю свободную подвеску с дисковыми тормозной системой (на переднеприводных моделях остается полунезависимая с барабанными тормозной системой). Габаритная высота кузова полноприводной версии увеличена (160–165 против 150 мм у переднеприводной модификации). Полноприводная Panda II комплектуется лишь 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 60 л.с.
|
