RENAULT Clio — авто небольшого класса (европейский объем В) французской компании Renault, выпускается с 1990 года. Clio выделяется поперечным месторасположением мотора и передним приводом. В 1998 году было выпущено второе поколение модели с мотором 1,6 л и автоматической коробкой передач. Осенью 1999 года была выпущена модификация Clio Sport с двухлитровым мотором. Объем багажного филиала машины возможно повысить спасибо складывающимся целиком либо по частям спинкам задних сидений.В 2001 году модель была освежена, в гамму силовых аппаратов зашли 1,5-литровые моторы мощностью 65 и 80 л.с. Автомашина выпускалась в исполнениях Authentique, Expression, Privilege, Initiale, Dynamique/RS. Подвеска свободная, спереди пружинная, позади торсионная. Тормоза дисковые с ABS и EBD. В рулевом управлении использован электрический усилитель, коий срабатывает лишь при потребности и гарантирует экономию энергии. В модификациях авто применяется измеритель ливня для механического подключения стеклоочистителей. В первых числах 2000-х годов хэтчбеки Clio считались номером один в списке пользующихся популярностью в производственной линейке Renault. Их годовое производство в 2002-2003 годах составляло 670 тыс., в в 2004 году уменьшилось до 577 тыс.. Всего за 7 лет производства (1998–2005) модели Clio 2 поколения были выпущены в числе 4,5 млн. экземпляров. Clio третьего поколения создан на общей (Renault-Nissan) платформе В, коия применялась для автомашин Nissan March/Micra/Cube и Renault Modus/Logan. Третье поколение Clio стало просторнее и рассчитана на размещение 5 пассажиров подъемом до 188 см. Колесная база повысилась на 90 мм (до 2575 мм), протяженность — на 174 мм, ширина — на 58 мм, высота на 76 мм. В связи повышения стабильности и жесткости кузова, увеличения значения его пассивной защищенности, совершенствования шумоизоляции повысилась масса Clio.Пассивная защищенность пассажиров, помимо повышения размеров сминаемых зон кузова, обеспечена установкой четырех фронтальных и боковых подушек и 2 верхних боковых шторок защищенности. На машинах с трехдверным кузовом предполагаются 2 передние нижние подушки для обороны ног пассажиров. Автомашины оборудуются шаблонной АБС с EBD (система электронного распределения тормозных сил), а по заказу системами динамической стабилизации при перемещении ESP, антипробуксовочную ASR, декомпрессионную MSR, снижающую тормозной эпизод мотора при внезапном сокращении подачи бензина. Учтены измерители слежения за давлением в покрышках, поворачивающиеся в одно и тоже время с передними колесами интенсивные фары и фары биксенонового света. Повышение объемов кузова разрешило повысить вместительность багажных отсеков. В норме нужный размер багажника составляет 0,288 кубометра, а при сложенных задних сиденьях — 1,038 кубометра.
В салоне учтен 9,4-литровый охлаждаемый (при наличии кондиционера) бокс для сохранения небольших вещей. Clio третьего поколения предполагается в 5 вариантах комплектаций Pack, Comfort, Comfort Pack Slim, Luxe, Initale.Наиболее несложные исполнения оборудуют ключом зажигания с вероятностью дистанционной блокировки дверей и иммобилайзером. На наиболее дорогих версиях учтены дистанционная система допуска в авто (с расстояния в 1,2 м), пуск мотора при помощи магнитной карточки. По заказу устанавливают автоматическую климатическую систему, разогрев передних сидений, обивку салона из естественной кожи (комплектация Initiale), круиз-контроль.Базовая модель Pack Authentique оснащена экономичной 1,15-литровым 16-клапанным четырехцилиндровым мотором мощностью 75 л.с. и механической пятиступенчатой коробкой передач. В варианте силы 78 л.с. данный двигатель оснащают автоматизированной механической коробкой, коия имеет возможность переключаться лично либо при помощи подрулевых рычажков на рулевой колонке. Наиболее сильные исполнения оснащены 1,4-литровым мотором в 98 л.с., и еще 1,6-литровым в 2 вариантах форсировки: 88 л.с. (низкооборотный) и 112 л.с. (высокооборотный). Последний имеет возможность трудиться с гидромеханическим адаптивным четырехступенчатым автоматом.1,5-литровый турбонаддувный дизель имеет варианты силы в 68, 86, 106 л.с. Вариант с мощностью в 106 л.с. выделяется высокой степенью наддува до 2,7 бар и комплектуется лишь шестиступенчатой механической коробкой передач. Оставшиеся действуют с пятиступенчатыми механическими коробками. Автомашины Clio предлагают с 3- и пятидверными кузовами хэтчбек. Производство свежих Clio третего поколения налажена во Франции и Турции, впрочем заводы Renault в Испании и Словении продолжали производство моделей Clio 2 поколения до конца 2006 года. Цена базовых комплектаций Clio третего поколения во Франции — от 11,8 до 21,2 тыс. евро.
|
