VOLKSWAGEN Polo, компактный авто с поперечным месторасположением мотора и передним приводом. Начало выпуска — 1975 год, модернизирован в 1981, 1990, 1994, 2000, 2005
С 1998 выполняется модификация GTI с мотором 1,6/16V. В 1999 авто был модернизирован. В начале ноября 1991 обнаружилась модель Polo Classic — выполнение Polo с кузовом седан. В начале июля 1997 поступил в реализацию универсал Variant. В 1999 изменена система Polo Classic. Модель выпускается с кузовами: хэтчбек (Polo), седан (Polo Classic) и универсал (Polo Variant).
Серийно снабжается: подушками безопасности для шофера и переднего пассажира, трехточечными ремнями защищенности, травмобезопасной регулируемой рулевой колонкой, гидроусилителем руля, регулируемыми по высоте передними сиденьями, откидывающимся задним сиденьем, креплением для детского сиденья Isofix, ABS, пылезащитным фильтром и др.
Помимо базовой версии предполагаются 5 значений комплектации. Модификация Trendline содержит неординарную решетку радиатора, ударозащитные планки бамперов и свежие дверные ручки, покрашенные в расцветка кузова. Для шофера и переднего пассажира учтены спортивные сиденья с функцией регулирования по высоте, заднее сидение оборудовано подголовниками и разделено на 2 секции, коие имеют все шансы откидываться для повышения места салона. Багажное филиал оборудовано розеткой на 12 В.
Версия Comfortline — более удобная, снабжается центральным замком, передними электростеклоподъемниками, обогревом и электроприводом внешних зеркал, обогревом форсунок стеклоомывателей, противотуманными фарами. Для модификации Highline предполагаются: стеклянный люк с электроприводом, радиосистема Beta, центральная блокировка дверей, противотуманные фары, передние электростеклоподъемники, обогрев и электропривод внешних зеркал. Наружний дизайн Highline выделяется окрашенными навесными элементами и легкосплавными колесными дисками Kyalami диаметром 14 дюймов.
Самой мощной в модельном ряду Polo считается версия GTI с 16-клапанным мотором размером 1,6 л и мощностью 125 л. с. Предельная скорость авто составляет 205 км/ч. Разгон с места до 100 км/ч
занимает 8,7 сек. Для гораздо лучшего замараживания мотор оборудуется вспомогательным масляным радиатором. Модификация Polo GTI выделяется неординарным наружним дизайном, сделанным в спортивном стиле. На автомашину устанавливаются: 15-дюймовые колеса компании ВВS, ксеноновые фары с механическим регулировкой дальности света, электронная система стабилизации перемещения ESP, навигационная система, климат-контроль.
В 2003 представлены 3 версии данной модели. Polo (бензиновый мотор 1,2 л 55 л. с., 1,2 л 65 л. с, 1,4 л 75 л. с. и дизельный SDI и TDI мощностью 75 л. с.), Polo Comfort (к уже существующим силовым аппаратам прибавился дизельный двигатель TDI мощностью 100 л. с.; серийная комплектация также видно обогатилась), Polo Carat (исключительно роскошная версии модели, существует еще и 1,4-литровый бензиновый аппарат мощностью 100 л. с.; салон имеет кондиционер с электронным управлением, стереосистему с проигрывателем Компакт -диски и чейнджером на 6 Компакт -диски).
|
