|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
NISSAN Maxima — авто высочайшего класса (европейский объем Е) японской фирмы Nissan, выпускается с 1981 года. Первый раз название Maxima было принято на вооружение в 1976 году для обозначения одной из модификаций Nissan Bluebird. С 1981 года седан Nissan Maxima выпускался как самостоятельная модель. Первые модели снабжались 2,4-литровым шестицилиндровым рядным мотором и задним приводом колес.
С 1984 года Maxima стала переднеприводной и возымела трехлитровый V6 мотор мощностью 157 л.с. На нее устанавливалась четырехступенчатая автоматическая либо пятиступенчатая механическая коробка переключения передач. Третье поколение модели с повышенными объемами кузова вышло в 1989 году. Авто оборудовали трехлитровым V6 мотором мощностью 160 и 190 л.с., свободной подвеской всех колес со стабилизаторами поперечной стабильности.
Следующее поколение модели возымело индекс QX, а на японском рынке — название Nissan Cefiro, было представлено в 1994 году. Авто оборудовали многорычажной подвеской, снизившей уровень шума в салоне. В базовую комплектацию добавили антиблокировочную систему тормозной системы ABS, гидроусилителем переменного воздействия, фронтальными подушками безопасности. Моторы V6 имели размер 2, 2,5, 3 л мощностью 140, 150, 193 л.с. В 1997 году обнаруживался Nissan Maxima с кузовом универсал.
В 2000 году было представлено еще одно поколение модели Maxima QX. Авто получил наиболее обширный и уютный кузов с наиболее высоким уровнем защищенности, повышенную до 2750 мм колесную базу. Жесткость кузова была увеличена на 30 %. В систему задней подвески были внесены перемены, повысившие стабильность авто и понизившие уровень шума. Система подвески принуждает колеса присутствовать под прямым углом к дороге для гораздо лучшего сцепления и меньшего угла наклона в поворотах. Гамма силовых аппаратов состоит из моторов V6 двухлитрового мощностью 140 л.с. и трехлитрового мощностью 200 л.с.
Следующее поколение Maxima QX было представлено в 2004 году. Авто был построен на общей с Nissan Murano и Nissan Altima FF-L платформе и получил обновленный дизайн кузова с повышенной на 40 % на кручение жесткостью кузова. На 74 мм была увеличена колесная база, изменен дизайн салона. Сиденье шофера оснащено 8 регулировками с памятью опций сиденья, рулевой колонки и зеркал бокового вида. На авто установили 3,5-литровый V6 мотор мощностью 255 л.с.
|
