|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
CITROEN Xsara — род авто среднего класса (европейский размерный класс С) производства французской компании Citroen, выпускалось с 1997 года. Модификации Xsara с поперечным месторасположением мотора и передним приводом комплектовались кузовами купе, седан и универсал. Авто Citroen Xsara был разработан на платформе Citroen ZX, хотя на вид напоминает Citroen Xantia. У Xsara были увеличены передняя и задняя колеи; обнаруживались пятнадцатидюймовые колеса; фары стали на 20% мощнее и в одно и тоже время выполняли функцию противотуманных.
Дизайн салона решен в традиционном стиле: эргономичная центральная консоль, комфортные дверные ручки, немалые закрывающиеся карманы в передних дверях. Подвеска свободная, спереди пружинная, позади торсионная. Передние тормоза дисковые, задние барабанные. Авто комплектовался моторами: 1,6 л мощностью 110 л.с. и 2 л мощностью 137 л.с.
В колличество типового оборудования входят: ABS и электронный распределитель, 4 подушки безопасности, центральный замок, иммобилайзер, и еще самоубирающиеся подголовники задних сидений. В 2001 году дизайн модельного ряда Xsara был освежен. Автомашины стали снабжаться бензиновыми силовыми аппаратами 1,4 л в 75 л.с., 1,6 л в 110 л.с. и двухлитровым в 137- и 167-сильном варианте. В дизельных версиях устанавливались 90- и 100-сильные моторы HDi. Модель выпускалась в 5 модификациях: X (снабжается 4 силовыми аппаратами; владеет уверенностью серийной комплектацией; предполагалась в 3 вариантах: купе, седан, универсал), SX (комплектуется всей гаммой силовых аппаратов, предполагалась во всех вариантах исполнения кузова, владеет сочной серийной комплектацией), Еxclusive, VTR (спортивное купе), VTS (купе, снабжается силовым аппаратом 1,6 мощностью 110 л.с., 130-сильным двухлитровым мотором и 2 дизельными двигателями).
В 1999 году обнаружилась модификация Citroen Xsara Picasso — универсал завышенной вместительности, домашний пятиместный авто с убористым и удобным салоном. Его силовые аппараты включали бензиновые и дизельные моторы трудящимся размером 1,6-2 л мощностью 95-136 л.с. Выполнение с двухлитровым бензиновым 136-сильным мотором оснащено гидромеханическим четырехступенчатым адаптивным «автоматом». Салон авто — 1 из более просторных в собственном классе, у него фактически ровный пол в связи недоступности центрального тоннеля. Гидропневматическая подвеска Hydroactive 3 гарантирует комфортабельность управления автотранспортным средством и вероятность регулировки дорожного просвета. В 2004 году род Xsara заменила свежая модель Citroen C4, впрочем производство модификации Citroen Xsara Picasso продлилось.
|
