|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
FERRARI 512, заднеприводный спортивный авто со среднемоторной компоновкой. Изготовитель Ferrari S.p.A. В 1976 был выпущен 1 авто 512-ой серии — Ferrari BB 512, представлявший собой улучшенный Ferrari Boxer. От собственной предшественницы свежая модель выделялась повышенными объемами кузова и мотором, рабочий размер которого вырос до 5 л. В 1981 автомашина подвергалось модернизации, обнаружилась версия Ferrari BB 512i, на коию устанавливали систему впрыска бензина «Бош К-Джетроник» (Bosh K-Jetronic), и еще широкопрофильные покрышки «Мишлен» (Michelin) серии TRX. Авто снабжался оппозитным двенадцатицилиндровым мотором с 4 верхними распределительными валами и впрыском бензина. Мощность двигателя составляла 340 л. с. Ferrari BB 512i комплектовался механической пятиступенчатой коробкой передач, свободной рычажно-пружинной подвеской со стабилизаторами, дисковыми тормозной системой всех колес. Автомашина развивала предельную скорость 275 км/ч.
В 1991 обнаружилась версия Ferrari 512 TR, на коию устанавливался оппозитный V-образный двенадцатицилиндровый мотор трудящимся размером 4943,04 см3 и мощностью 428 л. с. при 6750 об/мин. Авто имел пространственный трубчатый каркас и навесные панели из алюминия и пластмассы. Данное, для начала, спортивный авто, уготованный для гонок и развивающий предельную скорость 314 км/ч. Дабы обучиться адекватно пользоваться им: открывать и закрывать дверцы, садиться, занимать верное положение в салоне, — нужно пройти специализированное изучение. Салон Ferrari 512 TR отделан в красном и черным тонах: черные кожаные сиденья, черная панель устройств, черный потолок, красные коврики на паркете и красные накладки по нижней части дверей. Колесная база авто — 2550 мм. Автомашина снабжена строгой подвеской с небольшими ходами, пятиступенчатой коробкой передач, и еще вентилируемыми дисковыми тормозной системой. Авто выпускался до 1994.
В 1994-1996 выпускалась модификация Ferrari 512 M, коия оборудовалась 48 клапанным мотором трудящимся размером 4943 см3 и мощностью 440 л. с. при 6750 об/мин. Колесная база — 2550 мм. Предельная скорость авто — 315 км/ч. До скорости 100 км/ч автомашина разгонялась за 4,7 с.
|
