|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
MAZDA 3 — авто среднего класса производства японской фирмы Mazda, выпускается с 2003 года. На японском рынке модель продается с именем Mazda Axela. Модель сделана на базе переднеприводной платформы CW170, используемой для автомашин Ford Focus, Volvo S40. Характерными чертами экстерьера Mazda 3 считаются высокая линия окошек, короткие свесы и широкие задние фонари. Багажное филиал авто с легкостью трансформируется. Спинка заднего сиденья плодотворно разделена на 2, складывающиеся сообща либо по отдельности, секции в соотношении 60:40, создавая вспомогательную площадь багажному филиалу.
Mazda 3 предполагается с 2 типами кузова — седан и пятидверный хэтчбек в спортивном стиле. Линейка моторов содержит четырехцилиндровые бензиновые моторы трудящимся размером 1,5 л (114 л.с.), 2,0 л (105, 110, 143, 150 л.с.), 2,3 л (160 л.с., для североамериканского рынка; 171, 264 л.с. с турбонаддувом для японского рынка), и еще дизельный 1,6-литровый мотор DISI мощностью 109 л.с., разработанный в совместной работе фирм Ford и Peugeot-Citroen. Авто комплектуется пятиступенчатой механической либо четырехступенчатой автоматической Activematic коробкой передач.
Передняя подвеска — свободная Макферсон на двойных поперечных рычагах, задняя — свободная многорычажная Multilink. Тормоза: передние — дисковые вентилируемые, задние — дисковые. Авто предполагается в нескольких комплектациях (Base, Touring, Sports), исходя из коих в перечень типового оборудования входят: кондиционер либо климат-контроль; люк с электроприводом; центральный замок; разогрев передних сидений; регулируемое по высоте сидение шофера с поясничной поддержкой; электрические стеклоподъемники и зеркала бокового вида; маршрутный PC; измеритель ливня; измеритель температуры внешнего воздуха; сигнализатор значения охлаждающей жидкости.
Активную защищенность шофера и пассажиров гарантируют антиблокировочная система тормозной системы ABS (Antilock Braking System), распределяющая тормозные старания на колеса исходя из сцепления с дорогой; электронная система распределения тормозных сил EBD (Electronic Brake force Distribution); система динамической стабилизации DSC; фронтальные с двухступенчатым выявлением боковые подушки безопасности.
|
