|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
MERCEDES-BENZ В — род авто среднего класса немецкой компании Daimler-Benz, выпускается с 2005 года. Универсал завышенной вместительности Mercedes-Benz В относится к европейскому размерному классу С. Для существа авто инженеры Mercedes-Benz решили воспользоваться платформой рода Mercedes-Benz А. Фактически всецело сохранены силовые аппараты, система пола вида «сандвич» и подвеска. Впрочем протяженность кузова выросла на 448 мм (при повышении колесной базы с 2568 до 2778 мм), стал шире на 1 см, повыше и сделан в ином стиле.
Менеджеры Mercedes-Benz позиционируют авто, как спортивный универсал — CST (Compact Sports Tourer). Повышение сминаемых зон кузова сообща с энергоемкой сандвичевой системой пола, присутствие типовых 2 фронтальных и четырех встроенных в сиденья боковых подушек безопасности сообща с передними интенсивными подголовниками гарантируют пассажирам этот же уровень пассивной защищенности, что и на обыкновенных седанах Mercedes-Benz. В подвеске, как и на моделях А-класса, примут на вооружение амортизаторы переменной жесткости, механически изменяющие собственные параметры работы исходя из режимов перемещения.
Из средств интенсивной защищенности отличается система динамической стабилизации при перемещении ESP с добавочной функцией Steer Control. Потому что рулевое управление машины оснащено электромеханическим усилителем, Steer Control в критических обстановках может помочь шоферу обнаружить подходящие направления перемещения и установку подходящих углов поворота рулевого колеса при прохождении виражей. В базовых комплектациях учтены кондиционер, мультифункциональное рулевое колесо, багажная емкость меж передними сиденьями, электроприводы стеклоподъемников, регулирования зеркал заднего вида.
По заказу возможно установить автоматическую климатическую систему Thermotronic, адаптивные фары биксенонового света, электроприводы регулирования передних сидений, кожаную обивку салона, люк в крыше. Заднее трехместное сиденье имеет возможность передвигаться, складываться и выниматься из салона. Нужный размер багажного отсека составляет 0,54 кубометра, коль скоро демонтировать заднее сиденье сообща с правым передним, то нужный размер грузового отсека кузова увеличивается до 2,24 кубометров (в случае загрузки до крыши). Силовые аппараты моделей В-класса — фактически эти же, что и на А-классе. Версии В150, В170, В200 и В200 Turbo оснащены четырехцилиндровыми восьмиклапанными бензиновыми двигателями трудящимся размером 1,5-2 л мощностью в соответствии с этим 95, 116, 136, 193 л.с. Дизельные исполнения В180 CDI и В200 CDI комплектуют двухлитровым турбонаддувным дизелем мощностью 109 и 140 л.с. Все моторы действуют с механическими 5- либо шестиступенчатыми коробками передач, по заказу снабжаются бесступенчатыми двухрежимными механическими передачами CVT вида Autotronic.
|
