|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
MITSUBISHI Carisma, авто с кузовом седан и хэтчбэк первого среднего класса С, с передним поперечным месторасположением мотора и приводом передних колес производства японской фирмы Mitsubishi. Времена производства: 1995-2003 гг.
Впервые был представлен в начале января 1995; был создан на общей с Volvo S40 платформе. Производство авто осуществлялось в Нидерландах на совместном с фирмой Volvo заводе NedCar. С 1996 года модель Carisma начала поставляться на внутренний японский рынок.
Автомобиль предполагался с 2 типами кузова: седан и 5-дверный хэтчбек и снабжался пятью вариантами моторов — 3 бензиновыми мощностью от 103 до 125 л. с. и 2 дизелями Renault с турбонаддувом мощностями 102 и 115 л.с. С 1997 года на моделях устанавливался бензиновый 1,8-литровый мотор с GDI — непосредственным впрыском бензина. Весной 1999 освежен дизайн авто. Авто имел свободную пружинную подвеску и дисковые тормоза с антиблокировочной системой ABS на всех колесах. В трансмиссии применялись механические 4-ступенчатые коробки передач и 4-ступенчатые гидромеханические автоматы.
Модель авто с мотором GDI - первым серийным мотором с непосредственным впрыском топлива, комплектовалась адаптивной коробкой передач INVECS-II c вероятностью ручного переключения.
Машина серийно снабжалась ЖК информационным дисплеем, стереомагнитолой, передними подголовниками, ABS, EBD и прочим нужным оборудованием. Модель имела 3 варианта комплектации: Classic, Comfort и Avance. Более дорогостоящее выполнение Avance содержало кондиционер с климат-контролем, литые колесные диски, аэродинамические накладки на порогах, аудиосистему с CD-плеером и шестью динамиками, передний подлокотник, отделку центральной консоли под алюминий, омыватель фар.
4-дверная модификация выпускалась с 2 типами комплектации: Classic, Sport. Classic включал ABS, фронтальные и боковые подушки безопасности, кондиционер с ручным управлением, аудиосистему и стеклоподъемники передних окошек с электроприводом. В перечне настроек фигурировали стеклоподъемники задних окошек.
Sport имел наиболее абсолютное оснащение: автоматический кондиционер, 15-дюймовые литые диски, электрические стеклоподъемники задних окошек, противотуманные фары, центральная консоль, стереосистема с Компакт -диски.
В 2003 году модль была снята с производства; ее поменяла модель Lancer девятого поколения.
|
