|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
RENAULT Laguna — легковой переднеприводный авто среднего класса (европейский объем D) французской компании Renault, выпускается с 1993 года. Летом 1995 года был выпущен универсал Nevada с двухлитровым мотором мощностью 139 л.с. С начала 1998 года авто снабжается мотором V6, мощностью 190 л.с. В начале марта 1998 года был освежен дизайн модели, обнаруживались свежие моторы. На Парижском автомобильном салоне 2000 года было продемонстрировано второе поколение модели Laguna с кузовами хэтчбек и универсал.Авто выделяется поперечным месторасположением мотора. Передняя и задняя подвески – пружинные, передняя свободная, задняя полунезависимая. Тормоза дисковые. Коробки передач механические пятиступенчатые и четырехступенчатые, автоматические адаптивные Proactive.Модель выделяется высоким уровнем типового оборудования: ABS, система стабилизации курсовой стабильности ESP, антипробуксовочная система ASR, система укрепления нужного давления покрышек, подушки безопасности для шофера и пассажира, ремни защищенности с ограничителями, усилитель руля, дисковые тормоза, электрорегулировка фар. Дорогостоящие комплектации снабжаются многофункциональной рулевой колонкой, позволяющей управления всеми дополнительными системами. В 2003 году автомашины данной модели предполагались в 5 модификациях с пятью бензиновыми силовыми аппаратами, из числа коих двухлитровый мотор мощностью 135 л.с.Весной 2005 года модели Laguna были снова модернизированы. Автомашины купили всецело свежее оформление передней части кузова в стиле Megane, состоялось обновление салона. Взамен рычага ручного тормоза обнаружилась клавиша электропривода стояночного тормоза. Уровень пассивной защищенности характеризуется использованием 8 подушек и шторок защищенности в виде типового оснащения всех моделей.Базовым двигателем сохранился 1,6-литровый мотор, мощность которого повышена со 107 до 112 л.с. Сняты с производства 1,8-литровый и двухлитровый (с впрыском топлива в камеры сгорания) моторы мощностью 120 и 140 л.с. Обнаруживались 2 двухлитровых бензиновых турбонаддувных двигателя в 170 и 205 л.с., последний уготован для модификации Laguna GT. Модификация GT выделяется строгой спортивной подвеской и отделкой высокого класса, включая сиденья из естественной кожи. На вершине модельного ряда — комплектация Initiale с 2,9-литровым бензиновым двигателем V6 мощностью 207 л.с. и гидромеханическим адаптивным пятиступенчатым автоматом. Гамма дизельных силовых аппаратов включает 1,9-литровый (8 клапанов) и двухлитровый 16-клапанный высокомоментные турбонаддувные дизели мощностью 110-150 л.с. Универсалы Laguna выделяются от хэтчбеков удлиненным на 115 мм кузовом (до 1713 мм) и завышенной вместимостью багажного отсека —до 1,515 кубометра в случае складывания задних сидений. Уровень европейских расценок на базовые модели Laguna — от 19,4 тыс. евро.
|
