|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
SUBARU Legacy — полноприводный авто (седан либо универсал) среднего класса производства японской фирмы Subaru, выпускается с 1989 года. Subaru Legacy первый раз был представлен на автомобильной выставке в Чикаго в 1987 году. В начале января 1989 года авто установил мировой рекорд средней скорости, зафиксированный Интернациональной автомобильной ассоциацией (FIA), разрешив 100 тыс. клм за 447 часов 44 минуты и 9,887 секунды со средней скоростью 223,345 км/ч. Объявив о себе, Legacy, сообразный данным кольцевого гоночного класса Grand Touring, вышел в групповое производство, заменив архаичную Subaru Leone.
Legacy соединит внутри себя классические технологии Subaru с персональными чертами, коие акцентируют внимание строгий несущий кузов, продольно находящийся оппозитный мотор и многократно подключенный симметричный привод всех колес. Первое поколение Subary Legacy выпускалось с кузовами седан и универсал и комплектовалось четырехцилиндровыми моторами трудящимся размером от 1,8 до 2 л мощностью 110, 150 и 220 л.с. (последний вариант — с турбонаддувом). В 1993 году фирма Subaru начала производство 2 поколения Legacy. Авто получил наиболее обширный кузов, повышенную колесную базу. В 1996 году была представлена модификация Subaru Legacy Outback, выделенная в 2000 году в самостоятельную модель Subaru Outback.
Третье поколение Subary Legacy, обнаружившее свет в 1998 году, снабжалось 2- и 2,5-литровыми моторами мощностью 125 и 156 л.с. На авто устанавливалась пятиступенчатая механическая либо четырехступенчатая трехрежимная автоматическая коробки переключения передач. Базовое оснащение авто содержало: фронтальные подушки безопасности, усилитель руля, кондиционер, электрические стеклоподъемники и зеркала бокового вида, круиз-контроль, обогрев передних сидений.
23 апреля 1998 года Subary Legacy завоевала звание самого стремительного во всем мире серийного универсала, установив мировой рекорд скорости в 270,532 км/час на отрезке в 1 километр. С 2005 года род Legacy снабжается четырехцилиндровым двухлитровым (165 л.с.), 2,5-литровым (175 л.с.), 2,5-литровым с турбонаддувом (250 л.с.) и шестицилиндровым трехлитровым (245 л.с.) моторами Boxer. Свежая линейка моторов с системой управления клапанами AVCS (Active Valve Control System) выделяется от предыдущей завышенной экономичностью, меньшим уровнем шума и токсичности. Свежие расклады к проектированию кузова дали возможность повысить его жесткость и минимизировать авторитет, а пониженный центр тяжести авто улучшил его аэродинамические качества. При сложенных задних сидениях багажное филиал повышается до 1646 л.
Базовое оснащение современной разработки модели расширено ксеноновыми фарами головного света; передними противотуманными фарами; зеркалами бокового вида со встроенными указателями поворота; люком с электроприводом; 17-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками. Защищенность шофера и пассажиров гарантируют фронтальные и боковые подушки и шторки защищенности; передние и задние вентилируемые тормоза; антиблокировочная система тормозной системы ABS (Antilock Braking System), распределяющая тормозные старания на колеса исходя из сцепления с дорогой; система динамической стабилизации при перемещении VDC (Vehicle Dynamics Control).
Модификация Legacy 3,0R spec (с трехлитровым мотором) выделяется повышенным до 160 мм дорожным просветом, строго настроенной подвеской и снабжается механической шестиступенчатой коробкой передач, 18-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками; навигационной системой и кожаной обивкой салона. В Австралии Legacy продается под маркой Subaru Liberty.
|
