|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
ЛАДА 112, переднеприводный 5-дверный хэтчбек с поперечно располженным бензиновым мотором. Первый раз представлен в 1996. Сохраняя все позитивные свойства авто Лада 110, данный авто владеет дополнительными превосходством: при не очень большой протяженности кузова вполне вероятно повышение небольшого багажного филиала в грандиозное при складывании заднего сиденья. Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, коие имеют все шансы складываться вне зависимости между собой; владеет завышенной маневренностью и прекрасными ходовыми качествами.
Богатый набор типового оборудования в добавок быть может расширен с помощью установки по вашему желанию гидроусилителя рулевого управления, климатической установки, антиблокировочной системы тормозной системы. Люк в крыше, электростеклоподъемники, электропривод замка крышки багажника, электрообогрев передних сидений и прочие актуальные мелочи дадут вам очень удобные условия при потреблении данным авто. Прогрессивная светотехника эффективна и темной в ночь и в крепкий туман.
На данном авто используется мотор с электронно-управляемым многоточечным впрыском (на любой цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания. Мотор трудящимся размером 1,5 л с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий увеличенные признаки по силы (69 кВт) и крутящему эпизоду (130 Нм), разрешает иметь авто улучшенные динамические свойства. Передняя и задняя подвески совместно с нетяжелым реечным рулевым преспособлением и вентилируемыми передними тормозной системой гарантируют приятное управление и отточенность испoлнeния ваших команд. На всех автомашинах устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка.
|
