RENAULT Kangoo — нетяжелый переднеприводный автофургон французской фирмы Renault; первый раз представлен в начале декабря 1997 года. В 1998 году была выпущена модификация Pampa с повышенным дорожным просветом и интенсивной подвеской. Грузовой вариант в отсутствии задних сидений получил наименование Renault Kangoo Express. Автомашина оборудована добавочной сдвигающейся боковой дверью, задней дверью, поперечным месторасположением мотора. Подвеска свободная, спереди пружинная, позади торсионная. Передние тормоза дисковые, задние барабанные. Коробка передач механическая пятиступенчатая.
Без задних сидений размер багажного отсека повышается до 2600 л. Салон оборудован множественными филиалами для небольших вещей. Зад крыши имеет возможность снабжаться широким люком, чтооблегчает транспортировку длинномеров. В гамму моторов входят 4 дизельных двигателя и столько ведь бензиновых. Автомашины Kangoo выпускаются в четырех разных вариантах, к коим в 2001 году присоединился внедорожник. Данные автомашины снабжаются моторами 1,6 и 1,9 dCi мощностью 95 и 80 л. с.
В 2003 году фургон Kangoo Express получил обновленную внешность с наиболее солидными блоками световых устройств, свежим бампером и ромбовидными деталями в передней облицовке, присущие нетяжелым грузовым машинам марки Renault. Его сборкой занимается завод в Мобеже (Франция). Кроме модернизации внутреннего убранства кабины, установки свежей панели устройств, центральной консоли и передних сидений, повышен уровень пассивной защищенности и усилена звукоизоляция салона.Ключевыми силовыми аппаратами остаются 1,6-литровый 16-клапанный бензиновый мотор мощностью 95 л.с. и 1,9-литровые дизели, такую как 80-сильный двигатель 1.9dCi с турбонаддувом и системой Common Rail. Помимо них компания предлагает бензиновые моторы трудящимся размером 1,2 и 1,4 л (60-75 л.с.) и свежий дизель 1.5dCi, развивающий в различных исполнениях мощность 65 либо 82 л.с. Периодичность замены масла в свежих моторах увеличена до 35 тыс. клм. Более сильные силовые аппараты устанавливаются на лично удобной серии Rapid и на фургонах Maxi с удлиненным кузовом, коие имеют все шансы комплектоваться автоматической коробкой передач и выпускаются с приводом на все колеса.Цельнометаллический кузов автомашин снабжен 2 задними распашными дверьми асимметричной формы, открывающимися на развернутый угол. Исходя из исполнения фургоны имеют нужную нагрузку 550–725 кг и полную массу 1,6-1,82 т. Размер кузовов составляет 2,6-3,0 куб.м, ну а в исполнении Kangoo Express Maxi, удлиненном на 325 мм, при грузоподъемности 525 кг нужный размер достигает 3,5 кубометров. Габаритная протяженность данной версии увеличена с 3995 до 4320 мм, внутренняя протяженность грузового отсека — с 1402 до 1871 мм. В программу входят кроме того шасси с кабиной, на коие устанавливают бортовые платформы, самосвальные кузова, фургоны-рефрижераторы и разное оборудование. Наличествует кроме того полноприводный вариант Kangoo с задним основным мостом компании Nissan, включающим вискомуфту. По внутреннему оформлению салона и органам управления Kangoo не выделяется от легковых автомашин. Под маркой Kubistar данный фургон продается кроме того испанским филиалом фирмы Nissan.Осенью 2005 года Kangoo претерпела модернизацию. Кроме перемены экстерьера, отделки салона и комплектаций обновились силовые аппараты. В дополнение к моторам трудящимся размером 1,15 и 1,6 л мощностью 75 и 95 л.с. добавлены моторы на газовом бензинах LPG (сжиженный газ) и NGV (ужатый газ). Мощность 1,15-литрового двигателя, работающего на LPG, составляет 57 л.с., а 1,6-литрового на NGV — 82 л.с. Для экспортных рынков учтен 1,4-литровый двигатель мощностью 75 л.с. Дизельные силовые аппараты включают 1,5-литровый турбонаддувный дизель мощностью 61, 68, 84 л.с. Все двигатели комплектуют механическими коробками передач, а по заказу для 95-сильного возможна установка гидромеханического адаптивного автомата Proactive. Базовая комплектация Kangoo Authentique с 1,15-литровым двигателем, 2 фронтальными подушками безопасности, одной сдвижной боковой правой дверью и АБС в приводе тормозной системы предполагается во Франции за 12,75 тыс. евро. Наиболее дорогостоящие варианты имеют 2 боковые сдвижные двери, кондиционер, электроприводы стеклоподъемников.
|
