|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
VOLKSWAGEN Caddy —автофургон немецкой компании Volkswagen; первый раз был представлен в 1980 году. Осенью 2003 года Volkswagen предположил Caddy третьего поколения уверенностью массой 2,2 т с несущим цельнометаллическим кузовом грузоподъемностью 750 кг. В различие от старого варианта, сделанного на платформе авто Volkswagen Polo, базой для свежего Caddy явилось шасси переднеприводного авто наиболее высокого класса Golf. При внешней схожести их передней облицовки Caddy с колесной базой 2682 мм являет из себя в сути свежий авто, снабженный наиболее убористым и обширным кузовом с правой сдвижной дверью.
Новый Caddy имеет возможность поставляться как грузовой фургон с глухими боковинами и внутренней перегородкой, и еще как грузопассажирский универсал. Производственная программа фургона Caddy включает вариант с кузовом размером 3,2 кубометра (внутренние объемы 1781x1558x1257 мм), 2 бензиновыми моторами трудящимся размером 1,4 и 1,6 л мощностью 75 и 102 л.с. в соответствии с этим, и еще с 2 четырехцилиндровыми дизелями — двухлитровым «погодным» и 1,9-литровым вариантом с турбонаддувом, развивающими 70 и 104 л.с. в соответствии с этим. Моторы гарантируют машинам предельную скорость от 142 до 166 км/ч и средний расход бензина около 5,1-6,5 л на 100 клм.
Грузопассажирские пятиместные варианты Caddy Kombi и Life разной комплектации с багажным отсеком емкостью 560 л имеют все шансы быть укомплектованы 3 вблизи сидений. Машины снабжаются механической пятиступенчатой коробкой передач, усилителем рулевого управления, тормозами с АБС и ASR. Одним из основных различий шасси Caddy от серии Golf считается установка заднего неразрезного моста на наиболее крепкой и компактной рессорной подвеске. На заявка предполагаются левая сдвижная дверь в кузове, полуавтоматический кондиционер, обогрев передних сидений, навигационная система, сцепное устройство. Автомашины имеют все шансы буксировать прицепы массой до 1,5 т.
|
