|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
ГАЗ 2705 «Газель» — грузопассажирский авто рода «Газель» рамной системы с цельнометаллическим кузовом; первый раз сошел с конвейера ГАЗ в начале декабря 1995 года. Базовый вариант «Фургон» и модификация «Комби» выпускались с колесными формулами 4х2 и 4х4. Кузов базовой модели имеет распашные задние либо широкую сдвижную боковую дверь, ширина коей разрешает загрузить в автомашину типовой европоддон. За сиденьем шофера находится перегородк,а отделяющая салон от грузового отсека. Погрузочная высота уменьшена до 750 мм, грузоподъемность достигает 1400 кг, размер грузового отсека составляет 9 кубометров.
ГАЗ 2705 «Комби» — семиместный авто, коий способен возить до 950 кг. груза. В салоне расположены 2 ряда сидений: 1 ряд — в кабине, 2 — вблизи с боковой дверью. За задними сиденьями присутствует убористый грузовой отсек, размер которого составляет 6 кубометров. Для удобства пассажиров в типовую комплектацию «Комби» входит люк в крыше.
Автомобиль быть может оснащен 3 типами моторов. На ГАЗ 2705-044 устанавливается бензиновый мотор ЗМЗ 4026.10, работающий на топливе Аи-92. ГАЗ 2705-034 снабжается бензиновым мотором ЗМЗ 4063.10 c микропроцессорной системой зажигания, кроме того употребляющим топливо Аи-92. ГАЗ 2705-112 оборудуется дизельным мотором ГАЗ-560, выпускаемым по лицензии австрийской фирмы Steyr. На базовую модель устанавливается бензиновый четырехцилиндровый мотор трудящимся размером 2446 куб.см и мощностью 90 л.с., и еще пятиступенчатая коробка передач. Присутствует большое колличество модификаций ГАЗ 2705, например врачебный авто ГАЗ 27053 и полноприводный санитарный авто ГАЗ 27056.
Полноприводный вариант модели ГАЗ 2705 получил обозначение ГАЗ 27057. Авто имел колесную формулу 4x4, его масса в снаряженном состоянии — 2300 кг. ГАЗ 27057 с кузовом фургон рассчитан на троих пассажиров и 1 т груза. Автомашина снабжалась бензиновым четырехцилиндровым мотором водяного замараживания ЗМЗ 4026.10 или ЗМЗ 4063.10, трудящимся размером 2,445 л и мощностью 100 л.с.
На авто устанавливалась механическая пятиступенчатая синхронизированная коробка передач; рулевой преспособление вида «винт - шариковая гайка»; двухконтурная тормоза с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, передние тормоза — дисковые, задние — барабанные. ГАЗ 27057 разгоняелся до предельной скорости 115 км/ч. Расход бензина на 100 клм пути при скорости 60 км/ч составлял 11 л. В 2002 году была представлена семиместная модификация ГАЗ 27057-121 с дизельным мотором ГАЗ 560, выпускаемым по лицензии австрийской фирмы Steyr.
|
