|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
CITROEN Berlingo — грузопассажирский переднеприводный минивэн (автофургон) производства французской компании Citroёn, подобен модели Peugeot Partner. Модель первый раз была представлена в 1996 году, выпускалась на заводах категории PSA в Испании и Португалии. Присутствуют модификации с подключаемым полным приводом.
Автомобиль выделяется высоким и убористым кузовом с одной либо 2 задними и боковыми сдвижными дверьми, упрощающими погрузку и выгрузку багажа. В базовом исполнении багажный отсек оснащен двухстворчатыми распашными дверцами, хотя по заказу возможна установка одной подъемной двери. В двухместном варианте емкость багажного отсека достигает 2,8 кубометров.
Особенностями Berlingo считаются несущий кузов, переднее поперечное месторасположение силового аппарата, свободная подвеска всех колес, присутствие АБС и гидроусилителя рулевого преспособления, высокий уют и легкость управления. С января 1999 года авто выпускался с бензиновым мотором размером 1,8 л либо дизельным 1,9 D, и еще с полным приводом. Позднее обнаруживался 16-клапанный мотор размером 1,6 л и мощностью 109 л.с. и позволяющий авто разгоняться до 100 км/ч за 12,7 с и развивать скорость до 172 км/ч. Предполагался кроме того вариант с двухлитровым дизелем с непосредственным впрыском и турбонаддувом с переходным замораживанием. Подвеска свободная, передней оси – пружинная, а задней - торсионная. Передние тормоза дисковые, задние барабанные. Модификация Berlingo X снабжалась силовыми аппаратами 1,4 л 75 л.с. и 1,9D 71 л.с., владела минимальной серийной комплектацией (к примеру, в отсутствии кондиционера), а модификация Berlingo SX снабжалась всей гаммой силовых аппаратов, за исключением двигателя 1,4/75 л.с.
С 2003 года Berlingo предполагается в рестайлинговом исполнении с наиболее солидными блоками световых устройств и бампером, и еще в полноприводных вариантах с дифференциалами завышенного трения и обороной узлов шасси. В 2005 году фургон Berlingo выпускался в 16 базовых вариантах уверенностью массой до 1,8 т с цельнометаллическими кузовами вместительностью до 3 куб.м и нужной нагрузкой 600-800 кг, и еще как цельнометаллический пикап либо самосвал грузоподъемностью 650-725 кг. Самую бошльшую известность возымели грузопассажирские варианты с дополнительными боковыми окошками, одним либо 2 съемными сиденьями в грузовом отсеке и откидным столиком меж ними.
Основными силовыми аппаратами в последствии рестайлинга стал 90-сильный двухлитровый дизель HDi с системой подачи бензина Common Rail. Предполагается кроме того 1,6-литровый бензиновый двигатель в 110 л.с. Автомашины выпускаются с одним объемом колесной базы 2690 мм, имеют габаритную длину 4108 мм и развивают скорость 160 км/ч.
|
