FORD F — серия полноразмерных пикапов и грузовых машин. Изготовитель Ford Motor Company Ltd. Выпускаются с 1948 года.
Автомобили проходили рестайлинг в 1953, 1957, 1961, 1967, 1973, 1980, 1987, 1992, 1997, 2004 годах. Самой бошльшой известностью используют пикапы модели F-150, коие снабжаются автоматическими четырехступенчатыми коробками передач, при всем при этом для двигателя V6 учтен механический пятиступенчатый аппарат. Исходя из вида кабины и величины колесной базы (3200-4140 мм) абсолютная масса пикапов присутствует в пределах между 2,95-3,72 т, а нужная протяженность грузовой платформы составляет от 1700 до 2470 мм.
Более тяжкие пикапы моделей F-250 и F350 уверенностью массой от 4,3 до 5,9 т грузоподъемностью 1,3-2,6 т широко применяются в виде нетяжелых грузовых машин.Они имеют колесную базу около 3480-4380 мм и нужную длину грузовой платформы 2090-2500 мм. На них устанавливаются бензиновые моторы V8 (5,4 л, 300 л.с.) и V10 (6,8 л, 355 л.с.), и еще шестилитровый дизель V8 с турбонаддувом мощностью 325 л.с. Со всеми силовыми аппаратами имеет возможность блокироваться механическая шестиступенчатая коробка передач, при всем при этом автоматическая четырехступенчатая коробка используется лишь с бензиновыми двигателями, а пятиступенчатая — с дизельными. С 2005 года взамен рессорной передней подвески на них могут использовать пружинную с направляющими рычагами, что разрешило увеличить курсовую стабильность и минимизировать радиус поворота.
Грузовые автомашины серий F-350, F-450 и F-550 уверенностью массой 4,5-8,6 т выпускаются как правило как шасси с обыкновенной, удлиненной и двойной кабинами. Полноприводные версии имеют все варианты грузовых машин, помимо оснащаемых удлиненной кабиной. Значение колесной базы находится в зависимости от вида кабины и колесной формулы. Всего предполагается 7 объемов базы около от 3580 до 5100 мм. Передняя подвеска заднеприводных автомашин с моторами V8, и еще у модели F-350 с двигателем V10 свободная на поперечных рычагах двутаврового сечения. У моделей F-450 и F-550 с колесной формулой 4x2 и мотором V10, и еще на всех полноприводных моделях передняя подвеска зависимая с двойными винтовыми пружинами. Задняя — на листовых рессорах.
Тяжелые заднеприводные грузовики Ford моделей F-650 и F-750 имеют полную массу 8,2-15,0 т. Автомашины имеют все шансы трудиться в составе автопоездов уверенностью массой 13,6-36,3 т. Данные модели предлагают с обыкновенной, удлиненной либо двойной кабиной, с 28 вариантами по величине колесной базы и 9 исполнениями рамы, как следует из разрешенной нагрузки. Грузовики комплектуются дизельными моторами Ford V8 (6,0 л, 200, 215 либо 230 л.с.), рядными шестицилиндровыми Cummins (5,9 л, 185–260 л.с.) либо Caterpillar (7,2 л, 190-300 л.с.). Коробки передач — механические 5- или 7-ступенчатые либо автоматические с 5-6 передачами.
|
