|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
APRILIA Pegaso, байк двойного назначения.
Модель обнаружилась на рынке в конце 1980-х. Начально на модель ставили 600-кубовый одноцилиндровый мотор жидкостного замараживания, оборудованный пятиклапанной головкой цилиндров, позже ему на смену пришел силовой аппарат трудящимся размером 652 см3 с системой впрыска бензина Sagem. Мотор развивает мощность 50 л. с., для понижения значения пульсаций он оснащен балансирным валом. Байк оснащен длинноходными подвесками и комплектуется покрышками с внедорожным рисунком протектора. Не взирая, что Pegaso позиционируется как байк двойного назначения, данный агрегат гораздо лучше себя очущает на магистралях с жестким покрытием. Установив на Pegaso строгие багажные кофры и наиболее высокое ветровое стекло, возможно сделать его в уютный туристический эндуро.
В системы байка принята на вооружение рама диагонального вида, из алюминиевого сплава. Pegaso снабжается 5-ступенчатой коробкой передач, цепным приводом.
Шины: передняя 100/90 19, задняя 130/80 17.
Максимальная скорость — 176 км/ч.
Масса байка — 175 кг.
|
