|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
DUCATI 998, байк фирмы Ducati. Осенью 2001 на Миланском мотосалоне фирма предположила свежее род спортивных автомашин с индексом 998. Базовая модель 998 оснащена мотором Testastretta первого поколения, развивающим довольно высокую мощность — 123 л. с. Силовой аппарат сблокирован с 6-ступенчатой коробкой передач и помещен в настолько же, как и у предыдущей модели, раму из стальных труб. Байк получил всецело регулируемые подвески — телескопическую вилку перевернутого вида Showa и задний моноамортизатор Oehlins, кроме того трубы вилки покрыты нитридом титана.
Помимо базовой машины, выпускается еще 2 версии 998-ой. Первая, 998S, снабжается форсированным до 136 л. с. мотором, модернизированной тормозами и входящим в типовую комплектацию рулевым демпфером. И 998, и 998S выпускаются как в одноместном (Monoposto), но и в двухместном (Biposto) варианте.
В 2002 фирма выпустила ограниченную партию автомашин 998R. Данный байк оснащен мотором Testastretta 2 поколения трудящимся размером 999 см3, развивающим мощность 139 л. с. Кроме того байк получил гоночные подвески Oehlins с полным набором регулировок (трубы перьев вилки покрыты нитридом титана), нетяжелые пятиспицевые колесные диски Marchesini и свежие тормозные системы Brembo. Обтекатель 998R сделан из углепластика.
Масса машины — 198 кг. Покрышки: передняя 120/70 17, задняя 190/50 17.
Байк оборудуется цепным приводом. Предельная скорость — 274 км/ч (170 миль/ч).
|
