|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
HONDA CB600F Hornet, дорожно-спортивный байк компании Honda. Обнаруживался в производственной программе фирмы в конце 1997 и оперативно стал бестселлером продаж, что объяснялось счастливым сочетанием спортивного мотора и доступный ходовой части, и еще относительно низкой стоимостью.
Мотоцикл оснащен четырехцилиндровым рядным мотором жидкостного замараживания от спортбайка CBR600F. Для обеспечивания наиболее ровной тяги во всем диапазоне оборотов мотор был чуть-чуть дефорсирован (до 100 л. с.). Сблокированный с 6-ступенчатой коробкой передач, он установлен в стальную хребтовую раму, отличную высокой жесткостью. Байк оборудован заимствованными у спортбайка CBR900RR Fireblade широким задним колесом размерности 180/55 17 и 16-дюймовым передним колесом.
К началу 2000 байк претерпел ряд перемен, например, получил свежее переднее колесо диаметром 17 дюймов и улучшенную тормозную систему.
Помимо базовой версии, выпускается кроме того и модификация Hornet S, оборудованная не очень большим полуобтекателем, установка которого дала почву какому-либо увеличению предельной скорости и повышению уюта шофера при перемещении на высоких скоростях.
Масса машины — 176 кг. Покрышки: передняя 120/70 17, задняя 180/55 17. На байк устанавливается цепной привод и 6-ступенчатая коробка передач. Предельная скорость — 224 км/ч (140 миль/ч).
|
