|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
HONDA CBR600F, байк фирмы Honda. Модель с индексом CBR600 первый раз обнаружилась в производственной программе фирмы в 1987 и с той поры использует неизменно высоким спросом. CBR600F была и остается более практичной машиной в классе 600-кубовых спортбайков.
Последняя версия данной машины оснащена нетяжелым и компактным четырехцилиндровым рядным мотором жидкостного замараживания, оборудованным электронной системой впрыска бензина PGM-FI. Данный мотор трудящимся размером 599 см3 развивает мощность 109 л. с., обладая при всем при этом решительной тягой в широком диапазоне оборотов коленвала.
Сблокированный с 6-ступенчатой коробкой передач мотор помещен в строгую алюминиевую раму диагонального вида. Качественные составляющие подвески гарантируют байку прекрасную управляемость, при всем при этом уровень уюта довольно высок в сравнении с иными 600-кубовыми спортбайками. Передние четырехпоршневые тормозные скобы владеют высокой отдачей, позволяя решительно замедлять байк на каждый скорости.
Новый обтекатель CBR600F со сдвоенной фарой и 2 воздухозаборниками системы инерционного наддува гарантирует и шоферу, и пассажиру неплохую ветрозащиту, при всем при этом проработанная аэродинамика разрешает байку развивать высокую предельную скорость.В шаблонное оснащение CBR600F входит иммобилайзер (чип управления коим размещен в ключе зажигания), и еще центральная подставка.
Помимо версии CBR600F выпускается кроме того модификация CBR600F Sport, отличная от базовой модели строгим отдельным сиденьем и окрашенной в черный расцветка рамой, мотор ее получил наиболее строгие клапанные пружины. Также, версия Sport не снабжается центральной подставкой и ручкой пассажира.
Масса машины — 170 кг. Покрышки: передняя 120/70 17, задняя 180/55 17. На байк устанавливается цепной привод. Предельная скорость — 266 км/ч (165 миль/ч).
|
