|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
HONDA VTR1000 SP-2, байк фирмы Honda. Модель считается развитием предыдущей версии гоночной машины класса «супербайк» VTR1000 SP-1. Сердце машины — двухцилиндровый V-образный мотор трудящимся размером 999 см3. Данный короткоходный силовой аппарат оснащен электронной системой впрыска бензина PGM-FI, в связи с чем получилось обеспечить решительную тягу во всем диапазоне оборотов коленвала и высокую предельную мощность — 133 л. с.
Ходовая часть данной машины разрабатывалась с участием экспертов гоночного подразделения фирмы, Honda racing division (HRC). Алюминиевая рама диагонального вида владеет ошеломляющей жесткостью, мотор интегрирован в силовую схему ходовой части. Байк оборудован качественными подвесками. Телескопическая вилка Showa перевернутого вида владеет полным набором регулировок, пространственный маятник задней подвески выделяется счастливым сочетанием высшей жесткости и невысокой массы. Грандиозные тормоз-диски диаметром 320 мм совместно с мощными четырехпоршневыми тормозными скобами Nissin характеризуются высокой отдачей.
Внимание привлекает система системы инерционного наддува воздуха. Ее воздухозаборник находится меж 2 фарами, в зоне предельного давления набегающего потока воздуха, а воздухопровод проходит напрямик через корпус рулевой колонки.Масса машины — 194 кг. Покрышки: передняя 120/70 17, задняя 190/50 17. На байк устанавливается цепной привод и 6-ступенчатая коробка передач. Предельная скорость — 274 км/ч (170 миль/ч).
|
