|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
HUSQVARNA (Хускварна, полн. Husqvarna Motorcycles) — итальянская компания по производству спортивных байков. Марка Husqvarna обнаружилась на свет в 1903 году, как скоро шведской оружейной фирмой Husqvarna Vapenfabriks Aktiebalg был выпущен 1 байк. Завод развивал выпуск байков, модельный ряд многократно расширялся. Длительное время основу программы фирмы составляли тяжкие байки с двухцилиндровыми V-образными моторами производства основных моторостроительных компаний Европы. На этапе 1930-х годов под маркой Husqvarna стали предлагаться и одноцилиндровые модели. В 1930-х годах спрос на продукцию был устойчив. Хотя в середине сороковых годов, с повышением числа доступных автомашин спрос на байки начал падать.
В конце 1950-х годов была разработана серия кроссовых байков, коие дали возможность шведским гонщикам одержать ряд побед на чемпионатах мира в различных классах.. В первых числах 1970-х годов завод производил военные байки с автоматическими коробками передач. Данное были последние машины, коие разрабатывались не для спортивных событий.
В 1986 концерн Cagiva прикупил все права на марку Husqvarna, и производство были перенесены в Италию. Начальство фирмы взяло курс на исследование свежего модельного ряда байков для спортивных состязаний. На свежих машинах был получен титул чемпиона мира 1994 в выпускном классе, и были одержаны несколько раз победы на этапах чемпионата мира эндуро.
Для состязаний эндуро выпускаются модели — WR 125, WR 250, WR 360, TE 410, TE 610; для мотокросса — CR 125, CR 250, TC 610. В модельном ряду фирмы есть байк двойного назначения, спортивного и дорожного, WRE 125. Данная модель смахивает на спортивный байк, и использует спросом у обычных байкеров.
Модельная гамма 2005 года содержит спортивные байки для мотокросса, эндуро и гонок супермотардов. Нетяжелые машины комплектуются двухтактным мотором трудящимся размером 125 и 250 куб.см с лепестковым клапаном во впускном тракте и мощностным клапаном в системе выпуска. Также, двигатель оснащен балансирным валом для понижения значения пульсаций и системой жидкостного замараживания. Спереди установлена регулируемая телескопическая вилка перевернутого вида, задняя подвеска — системы Sоft Dаmр. Байки Husqvarna среднего и тяжкого класса комплектуются подобными приятель на приятеля по системы одноцилиндровыми моторами трудящимся размером 250, 450 510 и 630 куб.см, с 2 распределительными валами и 4 клапанами в головке цилиндра. Двигатели снабжены электростартером (помимо кроссовых моделей).
|
