|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
KAWASAKI ER-5 Twister, дорожный байк компании Kawasaki. Обнаруживался в производственной программе фирмы в конце 1996. Снабжается двухцилиндровым рядным мотором жидкостного замараживания трудящимся размером 498 см3, являющим собой дефорсированный до 50 л. с. мотор нетяжелого спортбайка GPZ500S.
Силовой аппарат, сблокированный с 6-ступенчатой коробкой передач, помещен в дуплексную раму из стальных труб, обладающую удобоваримой для традиционной машины жесткостью. Байк оборудован классическими для аналогичных автомашин подвесками — телескопической вилкой впереди и маятниковой с 2 амортизаторами позади. Тормозные системы Kawasaki Twister — однодисковый передний тормоз и барабанный задний — трудоемко назвать передовыми, хотя, и все же, спасибо не очень большой массе ER-5 они разрешают очень эффективно замедлять байк.
Объем бензобака составляет 15 литров, что при относительно не очень большом расходе бензина (меньше 5 литров на 100 клм) гарантирует удобоваримый запас хода.
Мотоцикл очень идёт для начинающих, его как следует принимать на вооружение для каждодневных путешествий. Отличительной известностью ER-5 Twister использует у барышень.
Масса машины — 179 кг. Покрышки: передняя 110/70 17, задняя 130/70 17. Байк снабжается цепным приводом. Предельная скорость — 201 км/ч (125 миль/ч).
|
