|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
KAWASAKI ZR-7, традиционный байк фирмы Kawasaki. Обнаруживался в конце 1998, заменил в модельном ряду Kawasaki Zephyr 750. От предшественника ZR-7 выделяется наиболее враждебным экстерьером и вблизи технических новшеств, коснувшихся ходовой части и мотора.
Мотоцикл оснащен четырехцилиндровым рядным мотором охлаждения воздухом трудящимся размером 738 см3, развивающим мощность 75 л. с. Данный силовой аппарат ведет собственную родословную от двигателя модели Z750 образца 1973 года. Мотор выделяется высокой надежностью и экономичностью, и еще характеризуется ровной тягой во всем диапазоне оборотов коленвала.
Сблокированный с 5-ступенчатой коробкой передач мотор помещен в строгую стальную дуплексную раму. Передняя подвеска – классическая телескопическая вилка, задняя ведь — система Uni-Trak с центральным моноамортизатором (обладающим регулированием степени подготовительного поджатия пружины) и современной характеристикой. Байк оснащен дисковыми тормозной системой — двухдисковым с двухпоршневыми скобами впереди и однодисковым позади. Убористый бензобак размером 22 литра гарантирует байку впечатляющий запас хода.
Помимо базовой версии ZR-7 выпускается модификация ZR-7S, отличная модным полуобтекателем с 2 фарами.
Масса машины — 202 кг. Покрышки: передняя 120/70 17, задняя 160/60 17.
Мотоцикл снабжается цепным приводом. Предельная скорость — 201 км/ч (125 миль/ч).
|
