|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
KAWASAKI ZZ-R1100, байк компании Kawasaki. Обнаруживался в производственной программе фирмы в 1990. Начально позиционировался как спортбайк. Чтобы достичь желаемого результата были все посыла: мощный 147-сильный мотор и полный обтекатель позволяли байку развивать высокую предельную скорость — 275 км/ч.
Оснащается четырехцилиндровым рядным 16-клапанным мотором жидкостного замараживания, коий разработан на основе силового аппарата модели ZX-10, основного родословную от моторов GPZ1000RX и GPZ900R середины 1980-х. Мотор выделяется решительной тягой во всем диапазоне оборотов, хотя более сильна эффективность в диапазоне средних оборот коленвала. Рабочий размер двигателя — 1052 см3.
Сблокированный с 6-ступенчатой коробкой передач мотор помещен в строгую алюминиевую раму диагонального вида. И классическая телескопическая вилка, и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором владеют регулировками степени подготовительного поджатия пружины и гидравлического сопротивления отбою. Тормоза — двухдисковый впереди и однодисковый позади — разрешают решительно замедлять настолько тяжкую автомашину, хотя на высоких скоростях их отдача имеет возможность привидеться малой.
Kawasaki ZZ-R1100 наилучшим образом подходит для поездок. Как следует проработанный обтекатель аэродинамически верной формы гарантирует и шоферу, и пассажиру превосходную ветрозащиту, а комфортное двойное сиденье и энергоемкие подвески разрешают ощущать себя удобно в том числе и при перемещении по дорогам с покрытием невысокого свойства.
Масса машины — 233 кг. Покрышки: передняя 120/70 17, задняя 180/55 17. Байк снабжается цепным приводом. Предельная скорость — 275 км/ч (171 миль/ч).
|
