|
Moto Guzzi California Special |
 |
 |
 |
|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
MOTO GUZZI California Special, круизер фирмы Moto Guzzi. Выполняется с 1998. California Special – очередная вариация базовой модели California, сделанная в стиле байков 1970-х. Снабжается двухцилиндровым V-образным мотором охлаждения воздухом, расположенным продольно. Как и основная масса передовых автомашин фирмы, Special получил электронную систему впрыска бензина. Рабочий размер силового аппарата составляет 1064 см3, а мощность — 54 кВт (73 л. с.) при 6400 об/мин.
Двигатель, сблокированный с 5-ступенчатой коробкой передач, помещен в стальную дуплексную раму. Крутящий эпизод на заднее спицованное колесо передается карданным валом. Байк оснащен классической телескопической вилкой впереди и маятниковой подвеской с 2 амортизаторами позади. California Special оборудуется комбинированной тормозами: передний двухдисковый тормоз Brembo с четырехпоршневыми скобами и задний двухпоршневой тормоз включаются как рычага на руле, но и от ножной педали.
Высокий руль, невысокое сиденье и хромированные корпуса амортизаторов задней подвески вкупе с традиционным вытянутым контуром считаются характерными чертами данного байка, сделанного в стиле круизер.
Мотоцикл выделяется этими круизерными атрибутами, как «рогатый» руль, невысокое сиденье, хромированные корпуса амортизаторов задней подвески.
В 2001 на смену California Special пришел байк California Special Sport, отличный от предшественника модернизированными рамой и маятником задней подвески, рулем из трубы диаметром 30 мм, свежими блоками рулевых переключателей и сиденьем иной формы.
Масса машины — 251 кг. Покрышки: передняя 110/90 18, задняя 140/80 17. Привод — карданный вал. Предельная скорость — 193 км/ч (120 миль/ч).
|