|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
MOTO GUZZI V11 Sport, спортивный байк в отсутствии обтекателя фирмы Moto Guzzi, сделанный в стиле ретро. Снабжается классическим для байков фирмы двухцилиндровым V-образным мотором охлаждения воздухом. Крутящий эпизод на заднее колесо передается карданным валом. Рабочий размер мотора составляет 1064 см3, а мощность — 91 л. с.
Несмотря на то, что и мотор, и рама спроектированы на основе систем 30-летней давности, V11 Sport показывает неплохие ходовые свойства. Байк получил свежую 6-ступенчатую коробку передач, сцепление действует нежно. Спасибо установке системы впрыска бензина характеристика мотора стала ровнее, скрылись проигрышными в работе.
В основе ходовой части байка лежат эти качественные составляющие, как тормозные системы Brembo серии Oro, телескопическая вилка перевернутого вида производства Marzocchi и задний моноамортизатор WP. Данное, несомненно, позитивно отразилось на управляемости и устойчивости поведения машины.
Модель V11 Sport выпускается в 2 вариантах. Модификация V11 Sport Naked снабжается традиционной круглой фарой и характеризуется отсутствием обтекателя. Версия V11 Sport Scura выделяется от нее наличием не очень большого полуобтекателя.
Помимо базовой версии V11 была выпущена кроме того ограниченная партия автомашин Mandello Rosso, коие выделялись неповторимой окраской и наличием углепластиковых элементов отделки. В 2001 была представлена автомашина V11 Le Mans с наибольшим полуобтекателем, сделанным в стиле гоночных байков 1970-х.
Масса машины — 219 кг. Покрышки: передняя 120/70 17, задняя 170/60 17. Предельная скорость — 210 км/ч (136 миль/ч).
|
