|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
MZ Scorpion Tour, дорожный байк, 1 адепт современной разработки байков фирмы MZ. Снабжается одноцилиндровым мотором жидкостного замараживания от Yamaha XTZ660 Tenere. 660-кубовый силовой аппарат с 5-клапанной головкой цилиндра выделяется неплохой тягой в диапазоне невысоких и средних оборотов коленвала. Данного получилось достичь, например, с помощью использования оригинальная системы питания с двухкамерным карбюратором Yamaha Dual Intake System (двойная впускная система), сочетающей внутри себя достоинства карбюраторов с многократным и переменным разрежением. Силовой аппарат развивает мощность 35 кВт (49 л. с.) при 6250 об/мин.
Двигатель, сблокированный с 5-ступенчатой коробкой передач, помещен в дуплексную раму из стальных труб. Система данной рамы напоминает предположительно диагональную, в связи с чем жесткость ходовой части MZ Scorpion довольно высокая. Байк оснащен классической телескопической вилкой впереди и маятниковой подвеской с моноамортизатором позади. Однодисковые тормоза двух колес довольно эффективно замедляют байк на каждый скорости.
Помимо базовой версии MZ Scorpion Tour, в 1995 в производственной программе фирмы обнаружилась туристическая модификация, возымевшая название MZ Scorpion Traveller. От базовой модели автомашина выделяется наибольшим обтекателем с высоким ветровым стеклом, обеспечивающим превосходную ветрозащиту и шоферу, и пассажиру, и еще входящими в типовую комплектацию боковыми багажными кофрами. Туристическая модификация имеет немалую на 2 кг снаряженную массу, хотя спасибо наличию обтекателя предельная развиваемая ей скорость выросла на 10 км/ч и составляет 190 км/ч.
Масса машины — 189 кг. Покрышки: передняя 110/70 17, задняя 150/60 17. На байк устанавливается цепной привод.
|
