|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
VICTORY V92C, круизер фирмы Victory. Выполняется с 2000. Ориентирован в основном на американский рынок и по замыслам разработчиков обязан быть альтернативой тяжким круизерам от Harley-Davidson.
Оснащается двухцилиндровым V-образным (с углом развала цилиндров 50о) мотором охлаждения воздухом, его рабочий размер — 1507 см3. Данный силовой аппарат снабжен 4-клапанными головками цилиндров, 2 верхними распределительными валами с цепным приводом, балансирным валом и электронной системой впрыска бензина. Спасибо большому рабочему размеру, мотор развивает ровную тягу во всем диапазоне оборотов, при всем при этом его предельная мощность — 46 кВт (62 л. с.) при 4500 об/мин.
Ходовая часть V92C сделана согласно с канонами стиля. Мотор помещен в стальную дуплексную раму, байк оснащен классической телескопической вилкой впереди и маятниковой подвеской с моноамортизатором позади. Передний и задний дисковые тормоза разрешают решительно замедлять данную тяжкую автомашину.
Стиль байка вынесен в духе американских кастомов, что акцентируют внимание выведенные на 1 сторону глушители, сиденье ступенью и обилие хромированных элементов.
Мотоцикл выпускается в 2 вариантах исполнения. Базовая версия V92C снабжается литыми колесами и смотрится некоторое количество наиболее современно. Модификация ведь V92C Deluxe выделяется спицованными колесами и входящими в типовую комплектацию ветровым стеклом, спинкой пассажира, кожаными багажными сумками и, естественно, возросшей (до 304 кг) массой.
В 2002 байк получил измененный мотор с повышенной на 25% мощностью.
Шины: передняя 90/90 16, задняя 160/80 16. На байк устанавливается ременной привод и 5-ступенчатая коробка передач. Предельная скорость — 177 км/ч (110 миль/ч).
|
