|
Автор: Водитель
|
|
10.01.2009 03:00 |
Модель: «Даймлер Шредтер», Daimler
Год: 1892
Фирма-производитель: Daimler Motorengesellschaft
Страна: Германия
Годы производства: 1888-1892
Двигатель: двухцилиндровый четырехтактный V-образный водяного охлаждения
Объем двигателя:664 см3
Мощность: 2 л.с. при 700 об/мин
Максимальная скорость 20 км/ч
Коробка передач: механическая шестеренчатая
База: 1750 мм
Длина: 2400 мм
Ширина: 1400 мм
Высота: 1650
Масса: 600 кг
Число мест: 2
В 1889 Даймлер сделал и запатентовал свежий специализированный автомобильный мотор — двухцилиндровый V-образный. В одно и тоже время было разработано и построено свежее шасси для авто, наиболее нетяжелое и верное, нежели конная пролетка. Так обнаруживался 1 «всецело железный» авто — «Штальрадваген» с рамой из железных труб. Его закономерным продолжением стал «Шредтер», ставший прообразом автомашин последуюших лет. Он имел покрышки из вулканизированного каучука. Авто снабжался карбюратором, электрозажиганием и имел неординарное водяное замараживание в отсутствии поддержки радиатора — вода двигалась напрямик по трубам рамы авто. Первый раз был использован ножной ленточный тормоз.
|
